Windschutzscheibe nicht richtig eingesetzt, Mondeo säuft ab!!!

Sie kann im Normalfall von Innen und Außen abgedichtet werden.

Einfach mit einer spitzen Düse etwas Scheibenkleber reinspritzen.

Ansonsten müssen die so lange nachbessern bis es dicht ist
Hatte das bei meinen FFH auch gehabt dieses Jahr
Scheibentausch, an 60 gab es Windgeräusche und nass wurde es auch übern Spiegel

Man geht beim FFH eigentlich davon aus, das sie die Problemstellen kennen

Man kann die Scheibe aber auch noch mal rausnehmen und das muss man auch, wenn das mit dem Nachdichten nicht klappt. Voraussetzung ist natürlich, dass man halbwegs geschickt mit dem Schneiddraht umgehen kann und nicht rumfuhrwerkt wie ein Berserker.
OH

Beim FFH geht man ja eigentlich vom Fachpersonal aus, da man ja dort schon ein gewisses Endgeld bezahlt

Vor Allem machen die tagein tagaus die gleichen Autos....wenn Carglass das verbockt, ist das was Anderes, aber Ford sollte an Ford schon wissen, was es tut. Aber so ist das mit den Feindlichen...wahrscheinlich stellt er sich auch noch quer und sagt, das liegt nicht an der Scheibenabdichtugn

Ich hab's bei mir nach Scheibentausch auch gleich bemängelt.
Hab ihm mitgenommen zur Probefahrt
Da konnte er nicht abstreiten und besserte nach und danach war alles ok

Meine Scheibe hat 1300 gekostet mit Heizung ohne Solareffekt.

Meine Versicherung meint nun bei Glasschaden nun auf Werkstattbindung zu pochen obwohl ich das nicht habe, sondern freie Werkstattwahl.

Naja die Zeit des Wechsels ist ja wieder da 

Also sorry ich sag das einfach mal so direkt ... man liest hier wieder viel Blödsinn ... da wird einfach so was dahin erzählt ohne wirklich auch mal Dinge zu hinterfragen.

Natürlich sollte eine Scheibe nach erneuern dicht sein, aber es kann schon mal vorkommen das es tropft und undicht ist.
Und wenn nachgebessert wird ist doch alles in Ordnung genau wie dieses doofe gerede im Vorwege " er streitet das sicherlich sowieso ab " sorry aber das geht gar nicht.....

Manchmal hängt es auch vom Kleber ab extrem der von Ford ist Mist jetzt, war aber mal sehr gut bis sie den Hersteller gewechselt haben.
Dazu kommen unterschiedliche Kleber ob nun heiss oder kalt etc.
und natürlich kann ein Mensch der sie verklebt auch mal einen Fehler machen soll ja vorkommen naja ausser ihr ... in euren Jobs macht ihr ja nie Fehler.

Wenn was zu beanstanden gibt sagt man es doch auch direkt, meiner hat ja auch keine Anstalten gemacht, sondern direkt nachgebessert

Es sprach auch nichts dagegen, nichts anderes hab ich damit gemeint
Hab auch schon genug murx in den freien Werkstätten erlebt, beim FFH hab ich immer wieder ein besseres Gefühl, weil bei uns der Service stimmt

In erster Linie hängt das von einer anständigen Kleberraupe ab, die rundum eine ausreichende und gleichmäßige Höhe haben muss. Das wird bei der Mondeoscheibe schon schwierig, weil die so einen großen Umfang hat, das es da zum Schluß mit dem Restinhalt in der Tube schon mal eng werden kann, vor allem wenn man öfter absetzen und dann anschließend mit Überlappung weitermachen muss. Es gibt dann genug Experten, die der Kosten oder schlicht der Bequemlichkeit wegen auf eine zweite Tube Kleber verzichten und auf den letzten Meter die Höhe reduzieren, weil sie glauben, durch Anpressen könne man die fehlende Höhe ausgleichen.
Das und falsch gesetzte Überlappungen sind die häufigsten Fehlerquellen beim Einsetzen der geklebten Scheiben.
OH

Zitat von gobang

Die Versicherung hatte mir vor 2 Jahren die SB der TK schon auf 500? erhöht, wegen 2 x neue Frontscheibe und einem Wildunfall in 6 Jahren (+3...4 Steinschlagreparaturen, falls die mitzählen).

Wundert dich das '?
Bei der Schadenshäufigkeit, fährst du 200.000 Km im Jahr, oder Schotterpiste ?

ne wieso solltest du die zahlen muessen? das ist Sache der Werkstatt und nicht dein Problem.