Bremsscheiben vorne festgegammelt?

Zitat von digdog

Na wenn schon richtig , dann richtig richtg, " Messingdrahtbürste"

So weich sind die Bolzen nicht, im Gegenteil. Die normale Drahtbürste richtet da keinen Schaden an. Mir ging es drum das man die Bolzen nicht abschleifen darf. Die dann raue Oberfläche beschädigt die Gummihülsen.

Ich seh schon die Hobbyschrauber und Klugscheisser sind wieder unterwegs ...

beim Mondeo 93 und Mondeo 97 war es damals ganz schlimm mit den Bremsscheiben beim jetzigen also MK4 gehts eigentlich da ist es nicht mehr so schlimm.
Seid froh das es hier noch geht mit dem Hammer .. bei allen neuen Autos mit den elektrischen Lenkungen ist jeglicher Hammerschlag tabu mittlerweile.
Da kann man sich dann was überlegen wie man es abbekommt.

Habe am Freitag Scheiben/Klötze V/H gegen ATE Getauscht.
Vorne Fahrer saß so fest das ich nach 5 Minuten klopfen die Bremsscheiben mit Macken übersät hatte aber endlich ab!
immer weiter gedreht und mit mittleren Schlägen gelöst.
Vorschlaghammer schien mir ein bisschen wie mit Kanonen auf Spatzen schießen immerhin entstehen in dem moment des schlages extreme scherkräfte und man will ja nichts zerstören, danach war ich verwirrt das die neue Scheibe so einfach drauf ging (Scheint aber normal zu sein)

Mit freudlichen Grüßen
Sven007

Die Klopperei ist auch nicht gerade gut für die Radlager....aber hilft ja nix, muß halt runter.

ja das kann mal vorkommen .. musste eigentlich mit nem Abzieher arbeiten die neuen Autos mit einer Elektrolenkung z.b. da darf man nicht mehr so hämmern.
Ggf. könnte man die Scheibe am Rand noch warm machen dann gehts aber paar mal mit nem dicken Hammer und nicht so nem Spielzeug sollte auch gehen .

Und denk dran .... Hammer und Schwanz benutzt man ganz lach

Zitat von Marc060280

musste eigentlich mit nem Abzieher

Marc, das kennst du doch: Mit Hammer und mit Zange, dauert's nur halb solange...
OH

Mal davon abgesehen das kaum einer einen 300mm Abzieher zuhause rumliegen hat mit einem kleinen könnte ich gerade so dienen.

Zitat von Sven007

Mal davon abgesehen das kaum einer einen 300mm Abzieher zuhause rumliegen hat

Marc hat auch sicher die vorgeschriebene Arbeitsweise aus eTIS zitiert, das ist nicht für zu Hause gedacht.

Zitat von Sven007

mit einem kleinen könnte ich gerade so dienen.

Nen kleinen hab ich ja selber, aber so'n 300mm Ding könnte mir schon gefallen, auch wenn der vielleicht etwas sperrig zu verstauen ist.
OH

Zitat von Onkel Henry

Nen kleinen hab ich ja selber, aber so'n 300mm Ding könnte mir schon gefallen, auch wenn der vielleicht etwas sperrig zu verstauen ist.

Mit zwei oder drei Klauen ? vain

Ohh man da habe ich ja wieder was kleines angestoßen

Ich glaube aber nicht das man mit 5-10 Minuten rum tickern ernsthaften schaden anrichtet kann

Zitat

Nen kleinen hab ich ja selber, aber so'n 300mm Ding könnte mir schon gefallen, auch wenn der vielleicht etwas sperrig zu verstauen ist.

magst Du mal vorführen ?

Wenn du selber nix zum Verstauen hast, dann kann ich dir das natürlich gerne vorführen. Ich frag mich dann nur wozu?
OH

Ich hab dieses Leid auch gerade. Habe Bremssattel und Träger soweit gut runter bekommen, aber die Bremsscheibe will nicht. Dabei ist die gerade mal 6 Jahre alt, nungut. Leichte Schläge mit dem Kunststoffhammer auf die Scheibe brachte nichts, die sitzt irgendwie bombenfest. Würd jetzt 2 Radmuttern aufdrehen und es mal von der Rückseite versuchen, mit einem Hartholz oder Hartplastik und etwas mehr Gewalt. Hebeln kann man hier ja nix, oder? Einen Abzieher habe ich leider nicht...

Ich mach es mit einem Hammer, kein Kunststoff oder so, auf der Fläche wo die Scheibe aufliegt rundum mit Schlägen bearbeiten. Du musst auch nicht sanft damit umgehen, schutz die Radbolzen aber.

Es gibt auch Scheiben mit einem Gewindeloch, nicht die vomit die Scheibe fixiert wird, da kannst du ein passende Schraube reindrehen um die Scheibe zu lösen. Vorher bearbeite ich es trotzdem mit einem Hammer und nehme keine Schlitz oder Kreuzschrabe.

Hat geklappt, ein Stück Holz und von hinten zwei beherzte Schläge mit dem 2kg Hammer und los war das Ding.

Wenn leichte Hammerschläge nicht helfen, mach ich das Rad wieder drauf und lasse die Muttern ca. 1mm locker. Dann 2..3 mal paar Meter auf dem Parkplatz vor und zurück mit plötzlichem Bremsen. Da gibt's dann einen kurzen Knack und die Scheibe ist lose.