Ich sage mal so: Das ganze Syterm sieht dann so aus, als hätte ich es am Gerät ausgeschaltet, am Radio wie auch im Convers
Beiträge von dunkelbunt
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Hallo zusammen,
ich habe da ein, wie ich finde, recht merkwürdiges Problem: Seit kurzer Zeit schaltet sich mein Autoradio selbständig aus und nach kurzer Zeit (unter 30 Sekunden) dann selbständig wieder ein. Eine progammierte Strecke im Navi ist dann gelöscht, alles andere bleibt gespeichert. Es kommt nicht täglich vor, aber hin und wieder mal. Hat jemand ne Ahnung, woran das liegen kann ?
Danke vorab und viele Grüße,
Holger
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Business Edition = aufgehübschter Trend hat sowas progressives wie Spurhalte-Assi eher nicht zu bieten.
Bei mir isses drin...
Hast du in den letzten Tagen die Reifen gewechselt? Also Sommer auf Winter? Wenn ja, tausch mal die VA zu HA ob es dann besser wird
Das Problem besteht ja offenbar seit Februar
Guten Abend,
im Februar habe ich mir einen Mondeo mit Bj. 2013, 2.0 TDCI gekauft.
Seit dem Kauf habe ich ein ziemlich starkes rütteln am Lenkrad.
Vor knapp 2 Wochen wurden die Querlenker getauscht und Räder gewuchtet, seitdem rüttelt das Lenkrad erst ab 100 km/h, dafür schwingt es aber auch die Karosserie auf.
Da mein Ford Händler bei dem ich es gekauft habe jetzt aufgibt und die Fehlersuche nicht mehr weiterführt, bin ich jetzt ziemlich ratlos und weiß nicht woran es noch liegen könnte.
Vielleicht hat jemand von euch noch eine Idee.
Vielen Dank im Voraus!
Gruß Tizian
Wäre interessant zu wissen, was bislang insgesamt im Rahmen der Fehlersuche bereits gemacht wurde
... solltest Du Dir fachkundigen Rat bei einem Anwalt holen. Da der Mangel bei Kauf vorlag und von Dir scheinbar auch Zeitnah angezeigt wurde kommt der Händler nicht so leicht da raus.
Sehe ich auch so, dass der Händler da nicht einfach aufgeben darf, wenn er nicht mehr weiter weiss
VG
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Viel Spaß mit dem schönen Stück
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Im SMax?
Is klar....
Im Fond sitzte jedenfalls nicht so kommod wie im Mondeo
Davon abgesehen finde ich die Bedienung im Allgemeinen nicht so intuitiv dem Mondeo MKIV gegenüber. Meines Erachtens zu viele Einstellungen über das Display, insbesondere was die Einstellung der Heizung/Belüftung angeht.
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Laut deinem Profil hast du ihn doch gekauft oder ist das ein anderer Wagen?
Im Grunde war das auch mein erster Gedanke, als ich den Motor das erste Mal gehört hatte. Der hört sich fast schlimmer an als mein alter Corsa damals wo man auch dachte die Ventile laufen trocken.
Hast du richtig gesehen, der lag sowohl bei kaltem aus auch im warmen Motor unter Max.
Das wissen wohl nur die Vorbesitzer.
Ah ok, gut zu wissen.
Nee ich meinte, das ich auf dem Foto welches ich geschossen habe nur die halbe Nummer mit drauf habe. Aber im Grunde dürfte sich das ja nun eh gegessen haben. Wie du schon sagst, der Motor hört sich einfach nicht normal an und deine Einschätzung bekräftigt ja auch noch mal meinen ersten Gedanken als ich den Motor hörte. Ich würde auch auf Ventile tippen. Egal was es ist, ich will ja kein Auto für fast 10 Scheine kaufen um dann wieder gleich, wie an meinem jetzigen MK3, zu basteln.
Ich glaube, nun ist die Entscheidung endgültig gefallen und ich lasse die Pfoten davon. Meiner hat ja noch TÜV bis 08/21. Bis dahin wird ja hoffentlich noch mal ein gutes Angebot kommen.
Noch mal danke an alle die mir die Entscheidung so kurzfristig sehr erleichtert haben.
Laut deinem Profil hast du ihn doch gekauft oder ist das ein anderer Wagen?
VG
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Ich dachte an einen Tipp zur Selbsthilfe und habe keine illegalen Aktivitäten im Sinn. Der Verweis auf eine (fiktive) Seite einer anderen Nation ist auch nicht das Gelbe vom Ei. Betrachten wir die Frage damit als erledigt und weiterhin gutes Miteinander, nicht nur hier im Forum
VG
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Was soll den die komische Frage hier. Ich glaube du bist da im falschen Forum. Schau doch mal auf der polnischen Seite
Sooo komisch finde ich die Frage nicht, da an dem Bund auch die Wohnungsschlüssel sind.... Und der Erstatzschlüssel vom Auto ist wohl wo.....? Richtig
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Teilkasko ohne SB habe ich auch...
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Nabend in die Runde,
war, außer mir, einer von euch bereits so schusselig und hat den Schlüssel im verriegeltem Auto
gelassen...? Und wenn ja, wie habt ihr das Problem, außer mit Ersatzschlüssel gelöst...?
Danke und Gruß,
Holger
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Puh, 450€ für ne 160.000er Inspektion. Ist das nicht etwas teuer?
Ich bin nebenbei bei einer Werkstatt/Autohaus eines Herstellers aus Wolfsburg sowie Ingolstadt beschäftigt. Wenn ich höre, wieviel Geld da zum Teil über den Tresen geht werde ich echt bleich im Gesicht....
Da bin ich echt froh, dass ich seit über dreißig Jahren die Marke aus Köln fahre.... Was auch die Reparaturanfälligkeit angeht...
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Falls es original sein soll, zumindest für den Standardscheinwerfer
VG, Holger
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Am Wochenende habe ich auch meine dritte Bremsleuchte für den FL bekommen und eingebaut. Auch bei mir ist sie nicht überwacht, keine Ahnung, wie lange ich mit der defekten rumgefahren bin...
ich habe 56 € inkl. Versand bezahlt
VG, Holger
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Naj du schreibst sicherheitsrelevantes Bauteil! Noch vor Jahren hat’s keinen interessiert und ich mußte bei TÜV das Teil abkleben da es verboten war in Germany
Hast Du die Leuchte damals nachgerüstet oder war sie seit Erstzulassung am/im Auto verbaut...? Im letzteren Fall würde ich mich über die Aussage des TÜV-Prüfers arg wundern, da das ganze Auto ja offensichtlich eine Zulassung für Deutschland hatte..
VG, Holger
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Ich bin auch von dem Wagen begeistert. ich habe ihn seit November 2014, mit ca. 20000km gekauft und er hat jetzt in etwa 116500km gelaufen. Nur die Euro5 bzw. die kommenden Einschränkungen bereiten mir Gedanken....
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Da bin ich auch schon mit einer Frage: Die Matten im Fahrerfußraum sind ja mit Befestigungen versehen. Mein MK4 von EZ 2013 hat runde Pins zum 'reindrücken' im Teppich,
andere haben offenbar Ösen mit Drehfunktion. Kann mir einer von euch mit Bestimmtheit angeben, welches Modell bzw. welcher Bauzeitraum welche Befestigungen hat?
Danke und beste Grüße,
Holger
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Mahlzeit zusammen, mein Realname ist Holger und ich wohne in Neuss. Ich fahre einen 2013er 2,0 Diesel mit 140 PS.
Ich freue mich auf einen Informativen Gedankenaustausch mit euch.