Danke für die ausführliche Anleitung. Zusammen mit dem Video von YouTube habe ich es hinbekommen und endlich startet der Motor und Start-Stop ist auch verfügbar.
Bei mir hat es nicht geklappt den Schlauch direkt vom Luftfilterkasten zu entfernen, so dass ich die zweite Schelle in Richtung Motor lösen musste. Auch fiel es mir schwer dem Schlauch vorn am Kühlergrill zu lösen, weil ich an den einen, linken, Widerhaken nicht lösen konnte.
Mit dem Luftfilterkasten aus dem Weg kommt man an die Batteriehalterung ganz easy heran und braucht keinen langen Steckschlüssel.