Stärker abgeflacht bekommt man es aber nur, wenn der Metallring im inneren zerschnitten wird. Das würde ich nicht wollen!
kein Umbauer wagt sich an den inneren Stahlring (hier grün) des Lenkrades, da dies eine erhebliche bauartbedingte Veränderung eines sicherheitsrelevanten Bauteiles ergäbe und zum Erlöschen der Betriebserlaubnis führt.
Die Abflachung beruht auf einer optischen Täuschung: je dicker die Aufpolsterung ist, umso mehr kann durch geschickte Positionierung und Weglassen der Polsterung in diesem Bereich abgeflacht werden.
Wobei da bei übertriebenem Abflachen die Ästhetik eines Lenkrades auf der Strecke bleibt.