Keyless go deaktivieren

Interessantes Problem. Es gibt m.W. 4 Antennen, die für das keyless entry zuständig sind:
1. vorn links, für die Fahrertür,
2. vorn rechts, für die Beifahrertür,
3. mitte, für die hinteren Türen,
4. hinten, für die Heckklappe.
Und die jeweilige Tür geht nur dann auf, wenn man unmittelbar (ca. 1-1,5m) davor steht. Soll heißen, stehe ich mit dem Schlüssel vor der Fahrertür, kann die Beifahrertür oder der Kofferraum nich geöffnet werden, und umgekehrt. So isses z.B. bei meinem Mondi.
Hieße dann im Umkehrschluss: wenn dein Zelt beispielsweise direkt vor der Fahrertür steht, und du den Schlüssel in die äußerste Ecke des Zeltes legst, dürfte niemand die vordere u. hintere Beifahrertür und den Kofferraum öffnen können.
Und hat dein Zelt ne annehmbare Größe von z.B. 2,5m x 2m, dann geht auch die Fahrertür nich auf.

Ne andere Möglichkeit wäre, die Batterien aussm Schlüssel zu nehmen; aber da haste nachher evtl. Probleme mit dem Anlernen des Schlüssels.

Sehe das so wie Franky, habe oft das "Problem" wenn meine Freundin gefahren ist und den Schlüssel noch in der Tasche hat steht sie vor der Beifahrertür und ich bekomme keine andere Tür auf, also das System ist schon recht genau, denke kaum das dir da Jemand das Auto klauen kann, außer dein Schlüssel liegt direkt an der Tür und dann müsste man ja über dein Zelt und evt. dich ins Auto klettern, was du wohl mitbekommen würdest.

Brauchst du in der Zeit das Auto? Oder steht es dann mehr rum? Dann würde ich einfach die Batterie aus dem Schlüssel rausnehmen und gut. Rein kommst du ja immer noch mit dem Schlüssel Bart und starten sowieso kein Problem, nur halt nicht so komfortabel. Aber dafür schläft man ruhiger.

Noch einfacher: entferne die Sicherung C8 in der Sicherungsbox im Kofferraum (20 Ampere, Position siehe Handbuch). Damit machst Du das Keyless-Modul stromlos. die ZV sollte über die Fernbedienung ganz normal weiter funktionieren (regelt das BCM, nicht das Keyless-Modul). Keyless-Entry und Motorstart per Power-Knopf sind dann aber wirksam deaktiviert.

das doch bissl umstaendlich... andere Zeltecke reicht vollkommen aus, man muss wirklich schon sehr nah beistehn damit die tuer aufgeht.


Das Zelt wird ja nicht direkt an der Tuer stehen.

Wie wäre es, denn Schlüssel nachts einfach in Alufolie einzuwickeln. Ich habe es zwar nicht ausprobiert, aber ich könnte mir denken, dass ein in mehrere Lagen Alu eingewickelter Schlüssel nicht mehr erkannt wird. Geht schneller als Batterie rausnehmen und ist IMHO "Zeltplatzkompatibler".

HTH

MfG

Salador

Die Sicherungsbelegungen sind BJ-abhängig, also mal in der passenden BA nachsehen.

Also, gerade ausprobiert: Alufolie um Schlüssel, kein Öffnen der Tür möglich, funzt.

Aber lasst Euch nicht aufhalten, zieht Sicherungen, baut Batterien aus, möglicht kompliziert ist immer besser, als einmal über Physik nachdenken.

Zitat

Aber lasst Euch nicht aufhalten, zieht Sicherungen, baut Batterien aus, möglicht kompliziert ist immer besser, als einmal über Physik nachdenken.

zur Not Bleibehälter lach

Stimmt, so'ne Alufolie, also die hat nicht jeder.

Muss man in Küchenfachgeschäften lange vorbestellen und dann bekommt jeder auch nur genau abgemessene 2 cm².

Nach Vorlage der Persos.

Wat hamma jelacht.

Hallo miteinander, meine Frage wäre: Wie kann ich Keyless go abschalten wenn ich z.B. auf einer längeren Fahrt mal eine Pause mache um eine Stunde im Auto zu schlafen? Der Schlüssel befindet sich ja im Fahrzeug und der Mondeo könnte jederzeit von außen geöffnet werden. Mit der Alufolie werde ich es mal probieren, mal sehen wieviel Lagen herumgewickelt werden müssen.

Zitat von Spike1985

Wieso lasst sich dein Auto von aussen wenn der Schlüssel drin ist? Da ist was kaputt!!!

Bitte um Übersetzung

Extra für Ossi: Von innen läßt sich ein normaler funktionsfähiger Mondeo immer verriegeln.

Das weiß ich. Man konnte seinen Satz nicht lesen oder nur den Sinn der Fragestellung erahnen.

Man kann das Keyless System allerdings in der Tat auch einfach auscodieren