Auspuffhalter abgerostet

Sonntag ist mir aufgefallen, dass mein Auspuff 'tiefergelegt' war, gestern bin ich endlich dazugekommen, mich mal Unters Auto zu legen. Und was ich gesehen habe, war nicht die erwartete ausgehängte oder gerissene Gummiaufhängung:
der Befestigungszapfen am Endtopf ist abgerostet und der noch am Gummi hängende Teil ist komplett morsch! Vom Aussehen her hätte ich gesagt, dass der Auspuff aus Edelstahl (oder doch zumindest verzinkt/korrosionsgeschützt) ist, und dann schweißen die einen Bolzen aus normalem Stahl (so wie er aussieht: Armierstahl!) an? Haben die Ingenieure noch nie was von galvanischen Elementen gehört oder ist dass eine Absatzförderungsmaßnahme für Auspuffanlagen?!?

Meine Frage nun: wird mir mein FFH einen neuen Auspuff aufschwatzen, oder es doch tatsächlich mal mit Reparieren versuchen und - falls der Auspufftopf ansonsten noch in Ordnung ist - das Schweißgerät auspacken? (ich tippe ja auf ersteres...)

Und falls ich zur freien Werkstatt meines geringsten Misstrauens gehe, hätte das Auswirkungen auf meine noch laufende Ford Gebrauchtwagengarantie (die ich nach der jetzt anstehenden Inspektion evtl. verlängern wollte)?

Hey,
deinen Aussagen nach kann ich dir nur eins empfehlen:
Kauf dir ein Schweißgerät und mache es selbst.

Scheinst ja nur von Abzockern umgeben zu sein.

Ehrlich. Ohne Bilder, wie soll man da sagen, ob sich das noch schweissen lässt?

Sorry,
Musste erst etwas mit eiPlatt und eiFöhn Jonglieren, bis ich das Foto a) klein genug hatte, dass das Forum es verdaut und b) auf dem eiPlatt hatte, damit ich mir nicht die Finger beim Tippen breche...

Nach dem spärlichen Erfahrungen, die ich mir dem FFH habe, traue ich dem erst Mal noch weniger zu als dem lokalen BMW-Händler, und das will was heißen... die reparieren so gut wie nie, die tauschen nur.

Was mich nur leicht nervt ist, dass der Auspuff an meinem mehr als 20 Jahre alten BMW mit 200 tkm besser dasteht als der nicht mal 8 Jahre alte Mondeo mit 55 tkm.

Und zur "Werkstatt des geringsten Misstrauen": nach den durchweg positiven Erfahrungen vertraue ich denen durchaus. Sind halt 'nur' vorrangig eine freie BMW-Werkstatt... (War vielleicht auch etwas zu polemisch)
Und meine Frage richtet sich eigentlich auch mehr auf potentielle Probleme mit der A1 Versicherung...

Zum Thema "Die tauschen nur":
In deinem Fall mag es jetzt durchaus sinnvoll sein, den Auspuff zu schweissen. In vielen vieln anderen Fällen ist es aber schlichtweg günstiger zu tauschen, als zu reparieren. Oftmals übersteigt der Arbeitszeit-Aufwand zur Instandsetzung den Preis für ein Neuteil/AT-Teil/Gebrauchtteil deutlich.

Schweißen, hab ich gestern auch machen lassen.

Zitat von Ossi

Kannst auch Bindedraht drumherum tüddeln.

Nee, der passt farblich nicht zum schwarzen Mondeo, ich hab' nur den grünen Blumendraht

Morgen mal zum FFH und schau'n, was sie sagen (und ggf. danach zum Baumarkt, Draht kaufen )

Danke für die Antworten & Anregungen, hab' mich wieder etwas beruhigt nach dem anfänglichen Ärger. Sch*** Rost...

Marc: Danke für die Tips.

Fürchte nur, dass die das Problem nur bedingt lösen:
war heute beim FFH, der den Mondeo auf die Hebebühne genommen hat, und der war ob des Alters (EZ 01/2009) und der Laufleistung (~54000 km) erstaunt, dass der Auspuff so an- und die Halterung durchgammelt war. Anscheinend wurde der Endtopfhalter auch schon mal geschweißt vom Vorbesitzer.
Die anderen beiden Halterungen (über die Hinterachse und ca. Wagenmitte) sehen auch aus wie Blätterteig; hier würden die Schellen von HJS wahrscheinlich toll passen. Nur halt bei der Halterung die mir durchgerostet ist, die ganz hinten an der Naht der beiden Endtopfhälften angeschweißt war, wird das nicht gehen... Nur Plan B, alten Rest ab, neues Stück zurecht biegen und anschweißen.

Geschätzte Kosten für Auspuff erhalten und neue Halterung anschweißen (zur Lebensdauer wagte der an der Rep.Annahme keine Prognose) und die beiden anderen Halter "Dr überschweißen " ca. 120 €. KVA für neuen Endtopf inkl. Muffe, Schellen und Einbau (mit 14% Rabatt wegen Alter?!?) inkl. Arbeitzeit 280,87€.

Eigentlich reut es mich ja, den noch guten Endtopf zu tauschen. Aber wenn ich 2 Jahren das gleiche Spiel mit dem durchgegammelten angeschweißten Halter wieder habe, habe ich auch kein Geld gespart... Werde mal ventilieren, was besser wäre. Und im HJS-Katalog schauen, ob die nicht doch eine Schelle für's Endroht haben.

Danke schon mal für die Tips.