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ja,gibt es.
Tür muss raus, Amaturenbrett muss raus, glabe nicht das du das willst 
Ganz ehrlich - DAS willst du nicht machen! Da muss das Amabrett für raus , weil das Kupplungspedal mit dem ganzen Geraffel dran unter dieser Querstrebe nicht durchpasst. Außerdem brauchst du zum Ausbau vom Geberzylinder Spezialwerkzeug. Du siehst, die Anleitung ist dein kleinstes Problem.
OH
Hihi, alles schon hintermir, weil der nette Fordhändler den Zylinder in den Ar.. machte.
Na toll 
D.H. selbst wenn ich das nicht selbst machen wollte, würde es vermutlich sauteuer werden...
Du stehst halt vor den Trümmern deines "Lebens"
Das ist schon ein erheblicher Aufwand.
und möglicherweise eine weitere Leidensgeschichte wie die von Ossi nach sich ziehen. Das ist nicht viel geiler als Zähne ziehen ohne Betäubung.
OH
Mal mit etwas Schmiermittel versucht?
Vielleicht hast Du als Elektronik-Fuzzi ja Schalterwellenöl?
Zumindest ist der Versuch extrem preiswerter.
Hihi, "Elektronikfuzzi"!!! Da springt aber einer gleich aus Hemd und Hose...
OH
Ne, DEN Anblick will ich Euch ersparen! 
Aber was zur Hölle ist "Schalterwellenöl"? Das klingt als hätte das noch Thomas Edison verwendet?
Ist auch egal. Was meinste was ich da schon alles draufgeschmiert und gesprüht hab... |-(
Das Knacken beim kuppeln kommt aus dem Zylinder, bzw. von der Zylinderwelle. Drücke ich die Kupplung ganz ein, warte etwas und lass es dann wieder kommen, knackt es hell. Passiert z.B. beim warten an der Ampel, abbiegen mit Gegenverkehr, Fußgänger... ok, für Fußgänger halte ich nicht an
Bei der Bremse quietscht es beim betätigen. Auch extrem nervig. Hier scheint es das Pedal selbst zu sein, irgendwie. Es lässt sich mit dem Fuß auch leicht hin- und herbewegen, also seitliches Spiel.
Aber was zur Hölle ist "Schalterwellenöl"?
Das kommt aus der ehemaligen DDR. Das hier ist es
Ne, DEN Anblick will ich Euch ersparen!
Aber was zur Hölle ist "Schalterwellenöl"? Das klingt als hätte das noch Thomas Edison verwendet?
Ist auch egal. Was meinste was ich da schon alles draufgeschmiert und gesprüht hab... |-(
Das Knacken beim kuppeln kommt aus dem Zylinder, bzw. von der Zylinderwelle. Drücke ich die Kupplung ganz ein, warte etwas und lass es dann wieder kommen, knackt es hell. Passiert z.B. beim warten an der Ampel, abbiegen mit Gegenverkehr, Fußgänger... ok, für Fußgänger halte ich nicht an
Bei der Bremse quietscht es beim betätigen. Auch extrem nervig. Hier scheint es das Pedal selbst zu sein, irgendwie. Es lässt sich mit dem Fuß auch leicht hin- und herbewegen, also seitliches Spiel.
Das ist korrekt. Ist das Plastik beim Bremspedal, das verwindet sich insich
Das klingt als hätte das noch Thomas Edison verwendet?
Das ist durchaus möglich. 
Aber ist es deswegen schlecht? NEIN!
So gute Sachen sind heute leider nicht mehr üblich.
Gibts da ein Bild zu?
Aber was zur Hölle ist "Schalterwellenöl"?
Wellenschalteröl
ident zu Kontakt61
Das ist ein Gaspedal, Scherzbold
Meinst wohl eher das hier
Ich gebe es zu.
Aber ich bereue nichts! 
Aber auch da kann ein Schmiermittel nicht schaden.
Bil
Das ist ein Gaspedal, Scherzbold
Meinst wohl eher das hier
bild zum Bremspedal! Warum? Das Teil verbiegt sich insich und quietscht halt. Hatte ich komplett auseinander und diesen komischen Dämpfer.
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