12V Dose im Fond auf Dauerplus möglich?

Wenn ich mich recht erinnere, dann hat hier mal jemand geschrieben, dass die Dose im Kofferraum Dauerplus hat.
OH

Dose im Kofferraum nur bei Turnier. Für dauerplus wirst du wohl selbst ein Kabel ziehen müssen, da ist leider nichts mit freischalten etc.

Schon wieder das leidige Thema mit dem Dauerplus. Dachte das wäre hier jetzt oft genug besprochen wurde.

Hast du eine AHK ab Werk ?
Dann solltest du am hinteren Sicherungskasten Dauerplus haben, falls nicht
ist Kabel ziehen angesagt.

Zitat von undercover

Bliebe einzig die Hoffnung, das es ein Relais dafür gibt, welches exclusiv die Dosen versorgt

Man sagt zwar das die Hoffnung zuletzt stirbt, in Deinem Fall ist das aber nicht so. Um die Batterie vor Entladung zu schützen werden ca. 20 min nach Zündung aus so ziemlich alle Verbraucher von der Batterie getrennt. Nur was bei abgestellten Fahrzeug funktionieren muss (ZV; Alarm, SH etc) wird weiterhin versorgt. Hol Dir das Dauerplus von den hinteren Sicherungen.

Eben, auf der Fahrerseite hinten ist ein Relais/Verteiler. Bis dahin liegt es schon. Evtl. mal die innenverkleidung dort entfernen, dann sieht man es schon und kann sich bequem eine solche Steckdose nachrüsten.

Zitat von Go4IT

Eben, auf der Fahrerseite hinten ist ein Relais/Verteiler. Bis dahin liegt es schon. Evtl.

Liegt nur , wenn du AHK ab Werk verbaut hast.

Zitat von digdog

Liegt nur , wenn du AHK ab Werk verbaut hast.

Da holt man Dauerplus, wenn man AHK nachrüstet.

Zitat von rabe2701

Da holt man Dauerplus, wenn man AHK nachrüstet.

Halt doch mal ein Messgerät in den Steckplatz der Sicherung und wie sie sehen, sehen sie nichts.
Da ist zwar der Steckplatz aber die Verbindung zum Sicherungskasten im Motorraum fehlt.

Wurde hier schon durchgekaut.
AHK Dauerplus Freischalten ?

Ja

Zitat von digdog

Halt doch mal ein Messgerät in den Steckplatz der Sicherung und wie sie sehen, sehen sie nichts.
Da ist zwar der Steckplatz aber die Verbindung zum Sicherungskasten im Motorraum fehlt.

Ich habe bei meiner Limo da den Dauerplus geholt und das funktioniert auch, AHK selbst nachträglich angebaut.
Durchaus möglich das da beim Kombi oder FL nichts mehr ist, bei meinem, ja.

Das wäre doch eigentlich ein schönes FAQ-Thema fürs Wiki "Wo finde ich im Fahrzeug Dauerplus, Abschaltplus, Zündungsplus und Lichtplus?" Ich bereite da mal was vor...

P.S.: Der Anfang ist gemacht: https://mk4-wiki.denkdose.de/anleitungen/stromversorgung/start

Zitat von rabe2701

Durchaus möglich das da beim Kombi oder FL nichts mehr ist, bei meinem, ja.

...also in meinem Kombi hab ich im Heck genug Dauerplus gefunden:

Sicherungskasten.docx

...und dann für Dauerplus zwei Sicherungen (10 A und 7.5 A bei FC 1 und 4) nachgerüstet, eine davon für Dauerplus an der AHK.
Die AHK hatte der FFH nachgerüstet, nur eben ohne Dauerplus.

Siehe auch Bildchen mit den ergänzten Sicherungen.

Die Versorgung "C" ist vorn im Motorsicherungskasten mit 60 A abgesichert.

Da mein Mondi z.B kein Keyless hat, welches orginal hinten schon in FC 5 mit 20 A gesteckt hätte, war also noch genug Luft. Waren ja erst 10 und 20 A vergeben.
Ging ohne neues Kabel also.

Ja und warum gibts den Nachrüstsatz? Denke mal wenn bei entsprechender Ausstattung alle vorgesehenen Sicherungen auch belegt sind wirds ansonsten eng.

Wenn ich nicht schon eine Steckdose hätte: ich würde sie im Kofferraum nachrüsten statt die im Fond umzufrickeln.
Selbst wenn man die Kühlbox mal nicht im Kofferraum abstellen will: mit dem Anschlußkabel sollte man aber doch hinkommen.

Und das Dauerplus schaltet sich n i c h t ab. Hatte ich nicht letztens erst jemanden Starthilfe gegeben deswegen?