Euro 4 auf Euro 5 umschlüsseln

Was solls auch bringen? Zwischen Euro 4 und 5 gibt es keine Unterschiede in der Besteuerung Plakette etc. Wofür also?

Zitat von BBG-AE185

Was solls auch bringen?

Der Öko in dir fühlt sich besser vain

Einzig eine Nachrüstung mit Harnstoff (AdBlue) wäre eine Alternative. Aber das wird aktuell von Ford nicht angeboten, obwohl sie selbst solche Fahrzeugmodelle im Programm haben, bei einigen Transporten wie ich meine.

Zitat von BBG-AE185

Was solls auch bringen?

Das soll das Auto vor der neuen Abwrackwelle retten...
OH

Zitat von Onkel Henry

Das soll das Auto vor der neuen Abwrackwelle retten...
OH

Wenn sie es ja wenigstens wieder so machen würden. Wär ja ne Überlegung wert. Aber im Gegenteil, die Hersteller nutzen die Situation schamlos für eine Marketingcampagne aus um im Sommerloch, vor Jahresende nochmal ihren Absatz zu puschen. Die können aktuell ja nur den Schrott verkaufen der schon auf den Straßen rollt. Und mal ehrlich, in diesem Jahr sind es vielleicht die Euro 4 und 5 Diesel die vom Fahrverbot und damit der faktischen Enteignung betroffen sind und nächstes Jahr dann die 6er. Solange es kein frei verfügbares Geld vom Staat gibt, kann man mit so einer "Wechselaktion" wie im Moment nur verlieren.

Mit Geld vom Staat verlieren aber auch alle, denn das wächst nicht auf dem Baum oder wird von einer Übermutti aus einem unendlichen Füllhorn über Deutschlands Bevölkerung ausgekippt. Der Staat, das sind wir alle und wenn es von dem Geld gibt, dann ist das UNSER Geld. Wenn VW und Co den Kunden 10 Mille für den alten Diesel zahlen will, dann finde ich das völlig in Ordnung, denn das ist dann deren Geld. Kaufen kann einen Neuwagen eh nur der, der die Kohle dafür hat.
OH

Zitat von Onkel Henry

Mit Geld vom Staat verlieren aber auch alle, denn das wächst nicht auf dem Baum oder wird von einer Übermutti aus einem unendlichen Füllhorn über Deutschlands Bevölkerung ausgekippt.

Das war aber noch nie anders.
Oder wie wurde die Abwrackprämie finanziert. Oder der Zuschuss für E-Autos. Um jetzt nur zwei Beispiele aus dem Autombilsektor zu nennen.
Die (finanzschwächere) Allgemeinheit, die sich momentan - aus verschiedenen Gründen - kein solches Fahrzeug kaufen kann, unterstützt Besserverdienende, die davon profitieren.
Dann sollte man auf jede Art von Subvention verzichten.

Eine Umrüstung auf Euro5 bringt auf alle Fälle nichts. Wenn schon müsste es gleich auf Euro6(x) gehen.

Zitat von mycom

Dann sollte man auf jede Art von Subvention verzichten.

Wer so etwas fordert ignoriert den Sinn von Subventionen. Von denen gibt es im Übrigen nicht nur positive sondern auch negative.
OH

Zitat von Onkel Henry

Wenn VW und Co den Kunden 10 Mille für den alten Diesel zahlen will, dann finde ich das völlig in Ordnung, denn das ist dann deren Geld.

Aber nur etwa zur Hälfte.
Der Rest ist wieder aus der allgemeinen Kasse, die wir alle füllen.
Begründung: Solche verkaufsfördernden Maßnahmen sind als Betreibskosten ergebnis- und damit steuerrelevant. Also spart der Autohersteller Steuern.

Zitat von Onkel Henry

Wer so etwas fordert ignoriert den Sinn von Subventionen. Von denen gibt es im Übrigen nicht nur positive sondern auch negative.

Mir kam es eher so vor, als wenn das deine Richtung wäre. Dann hab ich dich wohl falsch verstanden.
Es muss einem persönlich ja nicht alles gefallen was subventioniert wird. Und wenn es der Teufel in Form des Diesels ist...

Nö. Wie soll das denn bitte gehen. Oder doch. Spiel andere Software drauf

Zitat von Onkel Henry

Wenn VW und Co den Kunden 10 Mille für den alten Diesel zahlen will, dann finde ich das völlig in Ordnung, denn das ist dann deren Geld. Kaufen kann einen Neuwagen eh nur der, der die Kohle dafür hat.
OH

Bin ich jetzt verwirrt? Oder ist der Touareg jetzt die richtige Antwort auf die anstehenden Probleme? dash

Wenn ich nichts überlesen hab, gibts die maximale Kohle nur für den.

Klar, wer "für" den Klimawandel ist und für "weiter so" muß sich genau da einreihen.

Sorry, aber wer jetzt noch immer Volkswagen Neuwagen kauft, dem ist eh nicht mehr zu helfen, selbst bei solchen "Verschrottungsprämien". Welches Modell das dann ist, spielt da nur noch eine untergeordnete Rolle.
OH