Software Update Anfahrschwäche

Schon einmal einen Diesel gefahren?

Kosten für das Update ist stark von der Laune des FFH abhängig und ob du das vllt. im
Zuge einer Inspektion o.Ä. machen lässt.
Würde sagen zwischen 0-100€ kannst rechnen .

Und meine Frage war auch berechtigt. Wir hatten solch eine Frage schon einmal von einem Mitglied der vorher noch nie Diesel gefahren war u d auch solche Probleme schilderte.

Der wird das neuste Update sicherlich haben da wird sich nicht groß was ändern das haben die alle so ein bisschen mehr oder weniger

na dann war deine Software ja wirklich antik

Ich weiss immer noch nicht wie ich meinen FFH dazu bringen soll mir dieses PCM-Update (sind je vermutlich nur die Kennlinien) aufzuspielen. Meine Sorge ist, das ich falls es mir nicht zusagt, kein Downgrade mehr auf meine Originalversion erhalten kann.
Am liebsten würde ich das was dazu notwendig ist selbst machen, Flash-Reader etc. hätte ich alles. Aber das PCM ausbauen... Nä.. das iss nix.

Ja, schon klar, aber ich hab ja diese doofe OBD Sperre in meinem 2.2er 175PS. Geht das denn trotdem? Und wo wär dann eigentlich der Unterschied zu einem anderen Parametersatz, wie er z.b. von Bluefin angeboten wird, also mit Leistungssteigerung?

Zitat

Ich weiss immer noch nicht wie ich meinen FFH dazu bringen soll mir dieses PCM-Update (sind je vermutlich nur die Kennlinien) aufzuspielen. Meine Sorge ist, das ich falls es mir nicht zusagt

haee ? das hab ich noch nie gehört das einer das alte dann zurückhaben möchte

Mag schon sein Marc, ich hab aber von einigen gehört die nach dem aufspielen nicht so zufrieden waren, sprich es war schlimmer als vorher. Ich denke das es einige Varianten davon gibt?!

Ein Update würde ich nur im Notfall erlauben.

Womöglich gibt`s damit "gratis" eine Veränderung in Bezug
auf die Abgaswerte mit allen möglichen negativen Folgen
dazu.

Zitat von berni3

Womöglich gibt`s damit "gratis" eine Veränderung in Bezug
auf die Abgaswerte mit allen möglichen negativen Folgen
dazu.

VW-Fahrer bitte ein anderes Forum benutzen.

Es sollte doch möglich sein, sich den aktuellen softwarestand der am Steuergerät liegt zu ziehen und gegebenfalls zurückzuflashen.

Geht zumindest bei BMW, Audi und Alfa Romeo.

Das ist eine Frage der Strategie und die ist von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich. Bei Ford betrachtet man bisher solche Updates als Lösung für bekannt gewordene Probleme. Bei einer solchen Strategie gibt es demnach auch keinen Anwendungsfall für das Rückspielen der vorherigen Softwareversion.
OH

Rückspielen ist im normal immer möglich, man müsste sich nur den "alten" Stand davor sichern.

@F.Dennis : Das Auto ist (noch) kein PC Nicht alles was man sich so vorstellt, funktioniert dort auch so. Ich glaube kaum das der Ford-Händler die Möglichkeit hat die Kennlinien vom PCM runterzuladen. Ein Update läuft da via IDS und Online-Verbindung zu Ford. Da liegen keine Update.EXE irgendwo rum

Onkel Henry : Genau so sehe ich das auch und es ist ja grundsätzlich nicht verkehrt, getreut dem Motto "Never change a running, äh driving, system" Würde man über eine genaue Diagnose zu präzise diesem Schluß kommen, wär das auch ok. Die Praxis zeigt aber das mitunter nicht nachgedacht sondern lieber gleich gehandelt wird und dann werden auch schonmal Updates gemacht die kontraproduktiv sind.