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Wenn du es dir nicht selber zutraust, wegen fehlendem Wissen oder Erfahrung, dann lass es in na Werkstatt machen.
Ich würde dir aber empfehlen, die alten Teile irgendwo zu markieren, damit sie dich nicht übern Tisch ziehen. Oft werden Teile nur schön gemacht und nicht ausgetauscht, daher lass ich mir alles an Alt-Teilen "einpacken", seitdem stimmt die Rechnung immer gleich beim ersten Mal.
Im Prinzip hast du ja recht, aber bei Bremsen irgend was schön machen und als neu verkaufen???
Wenn du es dir nicht selber zutraust, wegen fehlendem Wissen oder Erfahrung, dann lass es in na Werkstatt machen.Ich würde dir aber empfehlen, die alten Teile irgendwo zu markieren, damit sie dich nicht übern Tisch ziehen. Oft werden Teile nur schön gemacht und nicht ausgetauscht, daher lass ich mir alles an Alt-Teilen "einpacken", seitdem stimmt die Rechnung immer gleich beim ersten Mal.
Sorry aber so ne Scheisse regt mich echt auf .... alleine oft das ist nen Scheiss generalverdacht ! und alte Teile im Bremsbereich kannst nich mehr so hübsch machen das es wie neu aussieht also ganz ehrlich irgendwann ist auch mal gut oder ?
Muß ich jetzt auch mal darüber lachen. Bremsen schön machen dash Wie soll das denn gehen? Ich sehe doch ob da neue Scheiben oder Klötzer drauf sind. Und hören auch. Sollte ja das Schleifgeräusch weg sein.
also auf solche Kunden wie ihn verzichte ich dann liebend gern wenn einem das schon sofort unterstellt wird .... solchen Wünsch ich dann auch so richtig Pech beim Selbsteinbau oder anderen Sachen am Auto ... das geht gar nicht sowas.
Im Prinzip hast du ja recht, aber bei Bremsen irgend was schön machen und als neu verkaufen???
Ich meinte damit, ob die Teile überhaupt getauscht wurden. Bei mir wurden die Scheiben abgedreht und die Steine abgeschliffen. Wenn ich keine Ahnung hätte, hätte ich die Rechnung ohne nachzuschauen bezahlt.
@'Ossi
Du scheinst Ahnung zu haben, daher schaust du dir"die Bremsen" an, aber einem Laien kann man vieles mehr verkaufen.
Letzte Woche auch wieder ne schöne FFH Rechnung gesehen, 140T Durchsicht(Ölwechsel und Pollenfilter) für 355Euro.
Der grösste Posten 5Liter Öl= 112Euro( Castrol Magnatec 5W/30_ Vorgabe von FORD,laut Aussage ) Welcher Kunde kann kontrollieren, ob es Magnatec oder Billig Öl ist? Keiner!!!
Ich mach glaub ich auch ne Werkstatt auf, kleine Reparaturen, Ölwechsel schaff ich zeitlich nebenbei.
Marc Hamburg
genauso hat mich der Werkstattmeister auch angefahren, nachdem ich ihn auf die Abzocke hingewiesen habe.
Ist natürlich depri, wenn der Kunde einen erwischt.
Ich würde dir aber empfehlen, die alten Teile irgendwo zu markieren, damit sie dich nicht übern Tisch ziehen.
Wenn ich alles so weit auseinander habe das ich die Bremsklötze markieren kann dann kann ich sie auch gleich selbst wechseln. Lieschen Müller wird schon am Markieren scheitern.
Bei mir wurden die Scheiben abgedreht und die Steine abgeschliffen. Wenn ich keine Ahnung hätte, hätte ich die Rechnung ohne nachzuschauen bezahlt.
Das währe dann Betrug wenn neue Teile auf der Rechnung standen. Das hätte ich zur Anzeige gebracht und die Handwerkskammer informiert.
Ich meinte damit, ob die Teile überhaupt getauscht wurden. Bei mir wurden die Scheiben abgedreht und die Steine abgeschliffen. Wenn ich keine Ahnung hätte, hätte ich die Rechnung ohne nachzuschauen bezahlt.
Lass mich raten: Du hattest Bremsenrubbeln!
Dann wäre das Abdrehen der Scheiben am Fahrzeug eigentlich die richtige Maßnahme, wenn diese einen erhöhten Seitenschlag aufweisen und solange diese genug Mindestdicke haben. Die Beläge sollten dann aber nicht abgeschliffen, sondern eingebremst werden. Insgesamt ist so etwas natürlich aufwendig und zeitraubend und damit auch teuer. Falsch ist auf jeden Fall, neue Teile abzurechnen, statt dem Kunden die richtige Maßnahme zu erklären.
OH
Die Beläge sollten dann aber nicht abgeschliffen, sondern eingebremst werden.
Wenn da einer mit grobem Schleifpapier die schlimmsten Riefen wegmacht, ist da nichts zu beanstanden. Der Bremsklotz soll ja auf der abgedrehten Scheibe möglichst flächig anliegen.
Das Abdrehen der Scheiben und Schleifen der Bremsbeläge lohnt sich nur, wenn die Teile noch recht neu sind. Da sollten noch keine Riefen drin sein, die rausgeschliffen werden müssen. In solchen Fällen würde ich lieber zu Neuteilen greifen. Das flächige Anliegen der Beläge ereicht man mit Schleifen sowieso kaum. Dafür ist ja das Einbremsen gedacht, aber das macht heute kaum noch einer, weil es zuviel Zeit kostet.
OH
Na ich glaube so langsam können wir hier Schluß machen. 
Bei mir kam auch das schleifende Geräusch
Bin erst davon ausgegangen, nach dem Autowaschen ist ein Fremdkörper rein gekommen
Rad runter und sah das dilemma
Blank wie ein Kinderarsch
Auto blieb stehen bis die Teile geliefert worden sind
Bei Bremsen hört der Spass auf
Ein Satz Beläge und Scheiben liegen vorm 120 Euro und hinten 110
Motocraft und ATE nehmen sich preislich kaum was
Der grösste Posten 5Liter Öl= 112Euro( Castrol Magnatec 5W/30_ Vorgabe von FORD,laut Aussage ) Welcher Kunde kann kontrollieren, ob es Magnatec oder Billig Öl ist? Keiner!!!
112 € für 5 Liter sind bei nem Einkaufspreis von 20-25 Euro dafür eine Frechheit.
Und die Überprüfbarkeit dabei ist der Grund, weswegen ich auch nie Öl mitgenommen habe. Da wär mir dann völlig klar, dass mein gutes Öl im Fiesta des Azubis landet und meins das Billige aus dem Faß bekäme.
Sorry Marc, aber das ist bei den Preisen sicherlich eher die Ausnahme denn die Regel.
Bei der Freien, wo ich jetzt bin, da kostete das Öl bei der letzten Inspektion 70€....immer noch teuer, aber erträglich. Und das Vetrauen zum Chef stimmt da, das ist ganz wichtig. Der fragt zB bei Terminanfragen: Wann können Sie denn? Und nicht :In den nächsten 4 Wochen gibt das nix....
Sowas macht den Unterschied.
Aber irgendwie driftet es ab.
Schon wieder diese Verschwörungstheorien. Es nervt!
von Widette470:
Der grösste Posten 5Liter Öl=112Euro (Castrol Magnatec 5W/30_ Vorgabe von FORD, laut Aussage). Welcher Kunde kann kontrollieren, ob es Magnatec oder Billig Öl ist?
Das muss man nicht kontrollieren, Magnatec ist auch im Castrol-Sortiment ein Billigöl. Das wird sich keiner unrechtmäßig aneignen wollen.
Bei der Preisgestaltung geb ich Dir aber Recht, die ist unterste Schublade.
Ölfilter6€, Öl 5 L 30€ und der Rest wird beim Freund gemacht. Zu mir habe ich vertrauen
Aber irgendwie driftet es ab.
Ja, von den Bremsbelägen zum Öl 
Besonders schön driftet man aber erst wenn das Öl auf den Belägen ist. 
Ölfilter6€, Öl 5 L 30€ und der Rest wird beim Freund gemacht. Zu mir habe ich vertrauen
Würd ich ansich auch, aber aua Knie und aua Rücken sorgen dann doch dafür, dass ich es in der Werkstatt machen lasse. Ist aber ok, 70 Euro fürs Öl sag ich nix gegen. Und letztens die Inspektion mit Öl- und Bremsflüssigkeitswechsel, Zahnriemen, Rillenriemen, Wapu, nem Kurbelwellen Simmerring und Austausch aller Filter 910 Euro finde ich da auch noch erträglich.
Ich mein ich war ja nun im Urlaub udn habe es leider erst jetzt gelesen
112 € für 5 Liter sind bei nem Einkaufspreis von 20-25 Euro dafür eine Frechheit. Und die Überprüfbarkeit dabei ist der Grund, weswegen ich auch nie Öl mitgenommen habe. Da wär mir dann völlig klar, dass mein gutes Öl im Fiesta des Azubis landet und meins das Billige aus dem Faß bekäme.Sorry Marc, aber das ist bei den Preisen sicherlich eher die Ausnahme denn die Regel.
solche Aussagen hier sind das allerletzte und ne glatte Unterstellung ! sowas geht hier gar nicht
Mit solchen Theorien, ich möchte euch bitten dies zu unterlassen !
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