Sport Luftfilter bei 2.2 (200 PS) TDCI

Hallo zusammen,

ich hoffe ihr könnt mir dank Schwarmwissen weiterhelfen...
Ein Bekannter von mir fährt nen S-MAX mit dem 2.2 Liter TDCI drunter....
Da ich irgendwo mal gelesen haben soll, dass die Motoren sich beim Mondi und beim SMAX nicht unterscheiden hoffe ich hier auf etwas hilfe zu stoßen...
Er hat sich einen K&N Sportluftfilter gekauft. Wenn ich es richtig in Erinnerung habe den K&N E-2988.

Nachdem er den Luftfilter eingebaut hatte, lief das Auto ganz normal, jedoch kam nach 60 KM Fahrt die gute gelbe Motorkontrolleuchte. Auto fuhr ganz normal weiter, keine Leistungseinbuchen oder ähnliches.
Er fuhr zum FFH welcher meinte, dass da irgendwas mit dem Turbolader war....
Ein Tag später wieder gelbe Motorkontrolleuchte.
Er hat mir kurz angerufen, damit ich die Fehler lösche... Ich war natürlich nicht intelligent genug diese vorher zu speichern...
Da unter anderem der Fehler drin war, das der LMM geringere Werte wie erwartet leifert, hat ein befreundeted Fordtechniker und ich (nach auswerten der Fehlen) diesen darauf gereinigt und den alten (originalen) Luftfilter eingebaut.
Dies ging 3 Tage gut... Über ca. 240 km oder sowas... Dann war er wieder neugierig und hat wieder den K&N Filter eingebaut. Nun ist der Fehler wieder da assaultrifle Sieht wohl so aus, dass es am Luftfilter liegt...
Nun meine Frage...
Kennt jemand das Problem? Hatte bereits mehrere Fords (Benziner und Diesel) alle mit K&N Filter alle ohne Probleme...
Was man dazu sagen muss: Der Filter war anscheinend sehr Ölig... Öliger wie sonstige K&N Filter die er jemals hatte.
Werde heute nochmals den Fehler auslesen / löschen und diesmal auch speichern [Blockierte Grafik: https://www.lachmeister.de/images/smilies/computer/computer_18.gif]

Danke schonmals und bitte verzeiht mir falls ich etwas vergessen habe

Grüße

Okay Danke.
Ja dies war auch unsere vermutung...
Aber da ich hier im Forum noch nicht wirklich was gefunden habe wegen dem Filter habe ich gedacht ich frag mal...
Bevor ich da anfange Fehler zu suchen etc und dann irgendwann hier höre "Du Depp... Da gibt es bei dem Motor immer nen Fehler" oder "du must hier und dort genau das machen" oder sowas in der Art.

Zitat von BBG-AE185

Na so hart wollen wir mal nicht sein.

Das war ja auch nicht so gemeint Nur manchmal stößt man sich halt auch mal selbst den Kopf und wundert sich warum man da selbst nicht drauf gekommen ist hmm

Über Sinn und Unsinn kann man sich streiten... Da diesel ja eh mit "Überluft" läuft denke ich auch, dass es sinnfrei ist extra einen Sportfilter zu verbauen wenn er eh ausgetauscht werden soll... dann wird man die paar Euro mehr oder weniger auch verschmerzen können...
Laut dem Besitzer merkt man allerdings einen unterschied ob der originale drin ist oder der Sportfilter... Da der originale jedoch schon sehr "mitgenommen" aussieht kann es aber auch gut sein, dass der originale einfach nicht mehr ordentlich Luft bringt da er schlicht und ergreifend verstopfung hat...
Da kommen dann auch wahrscheinlich die 10 extra PS her
Das diese sich jedoch schleichend verabschiedet haben merkt keiner den Leistungsverlust nono

Zitat von BBG-AE185

es gibt auch das subjektive Empfinden...

Das habe ich in meienm Mondi auch... Immer wenn ich 2 1/2 Stunden mit dem Aufstitzrasenmäher gefahren bin, dann habe ich das gefühl über die Straße zu schweben... Nach ca. weiteren 2 Stunden ist es dann auch schon vorbei und ich denk mir ich spüre jeden Kieselstein

Zitat von Onkel Henry

Wenn so ein High Performance Teil 60 Steine kostet dann MUSSSSS das einfach gut sein, sonst würde K&N doch nicht soviele davon verkaufen.

Und warum kostet der originale bei Ford dann mehr der muss ja somit noch mehr leistung bringen pleasantry

Zitat von digdog

mit viel viel Einbildung hört sich das Ansauggeräusch anders an.

Geil Dann kann man sich nun die Sportabgasanlage sparen indem man einfach nen anderen Filter drunter baut modo

Bitte alles nicht zu ernst nehmen Meine Ironie ist nun wieder vorbei

Kann ich leider noch nicht sagen...
Er fährt aktuell wieder mit dem alten rum da dieser keinen Fehler gebracht hat und er nun aktuell im Urlaub am relaxen ist beer
Sobald er wieder da ist, wird er den K&N Filter reinigen, neu ölen und dann probiert er es erneut aus