Nach Reparatur Aussentemperaturanzeige weg, Klima funzt nicht mehr.

Vielleicht ist die Verbindungsleitung zwischen dem Temp.-Sensor und dem Motorsteuergerät unterbrochen. Das Kabel läuft ja da im Bereich vor dem Getriebe nach links weg zum PCM, würde mal das Kabel vom Sensor hinter dem Kühlergrill links zum Steuergerät überprüfen.

Zitat von salador

wegen Kupplungstausch in der Werkstatt

dann lass den Temperaturfühler wieder anstecken. Der sitzt im Bereich des unteren Grills, linke Seite.

https://mk4-wiki.denkdose.de/artikel/aussen…urfuehler/start

Andere Frage: Wurde denn eine Probefahrt gemacht? Ich meine falls ja hätte da nicht die fehlende Anzeige auffallen müssen? Andereseits wer schaut da schon immer so genau hin

Also bei mir war der mal defekt und wurde damals noch im Rahmen der A1 Anschlußgarantie getauscht. Kann also durchaus sein das der Sensor defekt ist.

Bei mir hat er, im Sommer sehr hohe Temperaturen angezeigt, irgendwie 10-15 Grad über der tatsächlichen.

Der beste Test, steht auch im Wiki, wäre einen 2,5 kOhm Widerstand (Farbcode Rot/Grün/Rot) an die Pins von Stecker anzustecken und zu schauen ob er ca. 15 Grad anzeigt.

Zitat von salador

Der offensichtliche Schritt wäre jetzt, einen neuen Sensor anzubauen, ist die Nummer aus der Wiki 8MZT-10K936-BA (FINIS 1707391) auf für Vor-FL BJ 02/2009 die richtige?

Die korrekte Nr. für deinen Bauzeitraum wäre die 1707395

Zitat von salador

Die Leitung soll i.O. sein.

Und, ist sie das auch?

Vor 6 oder 7 Jahren hat meiner auch abwegige Temperaturen angezeigt, so 20 oder 30 K unter realer Temperatur.

Da war es der allseits beliebte Kabelbaumabzweig vorn links. Und ich habe einen (wenn auch alten) FL.

Ging damals noch auf Schutzbrief bei mir.

Hab das gleiche Baujahr und hatte das gleiche Problem (siehe oben). Mir hat man gesagt, man habe den Sensor getauscht. Ob das stimmt kann ich natürlich nicht sagen. Meines Wissens nach hat der FL auch nicht diese massiven Kabelprobleme wie der vFL, was nicht heißt das es dennoch mal vorkommen kann.

Zitat von salador

der Sensor wurde mit Hife der Wiki-Anleitung (danke noch mal dafür) gefunden.

Also am Abstecken liegt es nicht.

das ist schade, das währe das einfachste gewesen. Hast Du kein ELM?

Zitat von salador

"Kabel ist okay" kam von der Werkstatt, die haben auf den Kontakten zumindestens Spannung gemessen. Aber Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser.

das denke ich auch. Beim Kupplungswechsel muss ja der Hilfsrahmen runter. In dem Bereich würde ich dann die Kabel zuerst überprüfen.

Zitat von salador

Wiki sollte mal aktualisiert werden, das gute Stück soll in D online, hust, 76 Öcken kosten....nix 35...

Das kann an und für sich nicht sein, der für deinen mit der oben genannten FINIS sollte um die 35 € kosten, der für meinen Früheres Baujahr kostet ca.80€

der ist aber auch von der Form her anders, meiner sitzt in einem Ausschnitt ca. 10x 100 mm im Luftleitblech während deiner mit einem Clip einfach nur

in zwei kleine Bohrung gesteckt wird und eigentlich hinter der Verkleidung sitzt.

Der Fühler für meinen hat aber auch eine andere FINIS.

Bei Bedarf kann ich mal ein Bild machen, nicht das du da was falsches kaufst.

Hier kannst du auch mal schauen wegen der unterschiedlichen Bauform

Austausch Luftleitblech vorne links ?

Ich habe mal versucht diese Informationen in den Wikiartikel einzubauen. Bitte mal prüfen und ergänzen (Foto vFL wäre gut)

Was für ein Foto , von der alten Version die im Luftleitblech sitzt ?

Zitat von digdog

Was für ein Foto , von der alten Version die im Luftleitblech sitzt ?

Genau. Fürs Wiki.