Kleinere Lackierarbeiten und Lackschäden selbst reparieren

Weil ich gerade mal wieder auf ein paar Stellen meines Fahrzeugs genervt draufschaue, Lackschäden, kleine Steinschläge. Zwar habe ich dieses "berühmte" Lackstift-Set von Ford in Wagenfarbe, aber das ist irgendwie ein Mist. Der Lack wird viel zu dick und ungleichmäßig. Auch verteilt sich der Metalleffekt darin trotz langem schütteln nicht wirklich gut.

Ich würde mir nun alternativ sowas hier in der Spraydose beschaffen:

https://www.ebay.de/itm/272339948607

Oder kann man sowas auch kaufen? Kostet ja fast nur die Hälfte:

https://www.spraydosen-shop.de/ford-spraydose…ffekt-basislack

Und dann muss ich mal üben, üben, üben... hab schon zig Videos angeschaut wie man sowas macht, aber ich trau mich nicht recht ran. Nicht das es am Ende schlimmer aussieht wie vorher. Also muss ich das mal an einem Plastik- und Blechteil üben.

Was könntet ihr aus Eurer Erfahrung noch für Tipps geben wie man da am besten vorgeht? Nehmen wir mal den Klassiker, ein Steinschlag in der Motorhaube und man sieht die schwarze Grundschicht, Durchmesser ca. 4-5mm. Wie bekomme ich das so lackiert das man es später nicht mehr (so) sieht?

Das Problem beim Lackierer ist das der die Farbe oft nicht selbst anmischen sondern zukaufen muss und sich das in Kleinstmengen kaum lohnt. Abgesehen vom Geld was das kostet muss man erstmal einen finden der das auch macht. Ich habe hier am Ort 2 größere und 1 kleinere Lackiererei, die haben alle dankend abgelehnt. Zu viel zu tun, Mini-Aufträge wie diese lohnen sich für die nicht. Einer meinte das ich mit mindestens 250-300€ pro Stelle rechnen sollte. Auch eine Art einem zu sagen "Ich hab nicht wirklich Interesse daran".

Bei eBay gibt's den Verkäufer tristarcolor. Bei dem hatte ich mein midnightsky bestellt. Ist für mich kein Unterschied zum originalen Lack.

Einzelne Teile kann ich dir auch lackieren. Hab' meine "Dekorleisten" und Spoilerecken lackiert.

Steinschläge lässt du am besten bei 'nem gelernten Lackierer machen. Die sind mit DIY nie richtig gut.

Vor allem pass tierisch auf, welchen Lack du kaufst.

Dark Micastone ist nicht gleich Dark Micastone, musste ich schmerzlich feststellen.

BNXE und BNXEWWA sind verschiedene Farben, heißen jedoch beide Dark Micastone.

Bin eine Zeitlang mit ner auffälligen Motorhaube rumgefahren weil ich dachte "Dark Micastone? Logo! Meine Farbe!"...

Logo am Arsch....

Ein guter Lackier-Betrieb kann aber auch die richtige Farbe anmischen und als Sprühdose verkaufen.

Aber auch der gute Lackier-Betrieb ist auf die Angabe des korrekten Farbcodes angewiesen.

Zitat von endeo

Aber auch der gute Lackier-Betrieb ist auf die Angabe des korrekten Farbcodes angewiesen.

Stimmt. Aber ein guter Lackier-Betrieb kann anhand der VIN den korrekten Farbcode ermitteln.

Ich hab gute Erfahrung mit Lackstift gemacht.

Natürlich ist es nicht für Grobmotoriker

Du kannst ja auch in bekantenkreis Maler und Lackierer haben die haben numal geübte Händchen ,nicht so wie wir ,die Pinsel einmal in Jahr sehn.

mitgelieferten pinselchen allein,ist schon erste Fehler,was viele machen.

Die kann man getrost ,nur als Deckel brauchen.

Mfg

Zitat von endeo

BNXE und BNXEWWA sind verschiedene Farben, heißen jedoch beide Dark Micastone.

Danke für den Hinweis. Die "Zubehör" Farbe von meinen Links ist nur BNXE und die Original-Ford Farbe ist BNXEWWA.

Farben altern auch. Auch der Zustand des Lackes am Fahrzeug spielt eine Rolle. Ein guter Lackierer wird immer ausgehend vom Farbcode auf das spezielle Fahrzeug anmischen. Als ich den Wildschaden hatte hat der Lackierer 3x nachgemischt, jeweils mit Pobeblech lackieren und Klarlack. Ich hatte damals nur Kotflügel Motorhaube und Stoßstange + Kleinteile zum lackieren gebracht. Der Lackierer hat die Farbe perfekt hinbekommen, und auch ohne beilackieren ist kein Unterschied zu sehen.

Ich denke, wir schweifen ab.

Dass es Lackierer gibt und was deren Kompetenzen ist, weiß Go4It vermutlich.

Hier geht es ja um kleinere Lackarbeiten in Eigenregie.

Ich hab mir vor einiger Zeit mal das hier geholt , für Steinschläge und tiefere Kratzer.

https://www.petzoldts.de/shop/Profi-Spe…nen-p-2548.html

Mit dem Ergebnis kann ich leben.

Farbe und Klarlack aus der Dose, Wasserschleifpapier, Polierpaste mit hohen Schleifanteil und Poliermaschine. Viel Geduld, so repariere ich meine kleinen Lackschäden am Auto und Bordsteinschäden an den Felgen.

Danke digdog ich werde mir jetzt mal die Original-Lackdose bestellen (kostet 20,- € bei Ford) und zusätzliches dieses Reparatur-Kit für den Anfang. Dann werde ich mal an ein paar Zubehörteilen üben. Leider hab ich meine alte Stoßstange nicht mehr, die fährt jetzt jofel durch die Gegend aber ich find da schon noch was...