Tacho Beleuchtung alles aus nach nach löten

Schreib mal @Go4IT hier im Forum an , wenn einer da noch was retten kann dann er.

Wenn durch Druck diese leuchtet, dann hat die keinen Kontakt zur Platine, oder die Bahn wurde beschädigt

Tja, das Kombiinstrument ist halt nunmal eine hoch-integrierte Platine, wie man sie in Computern vorfindet. Inklusive Prozessor, Speicher, Treiberstufen, Com-Bausteinen, und und und. Man kann sowas schon "nachlöten", aber das ist echt nur was für Profis. Ich kenne den Skill Deines Kollegen nicht. Aber eventuell hättest Du das einer Fachfirma gegeben. Die lesen übrigens vorher die gespeicherten Konfigurationsdaten aus. Nicht dass durch unsachgemäßgen Umgang jetzt nicht nur die Hardware sondern auch die Software einen weg hat.

Kombiinstrumente mit dem großen Monochrom-Display sind leider ziemlich selten. Ab und zu ist eines bei Ebay drin.

Falls du sowieso tauschen musst, dann würde ich dir empfehlen gleich Convers+ umzubauen.

Zitat von Schulzi70

ja die meisten sind für Diesel oder halt mit dem kleinen Display digital findet man erst garnicht

guggst du , die haben so viele , die verkaufen die sogar

https://www.bildelsbasen.se/en-se/pb/Searc…t/All?ps_page=2

Wirklich schade das die Hilfe so nach hinten los ging... nicht jeder der was mit Elektrik zu tun hat ist in der Lage sowas zu machen, da braucht es schon etwas Erfahrung.

Dein Problem ist dieses: https://mk4-wiki.denkdose.de/artikel/ipc/ip…hler_reparieren

Sprache kann man ändern, Kilometerstand nach oben anpassen ist kein Problem.

ziehen sich die Tachos beim Mondeo nicht ohnehin den korrekten KM Stand aus dem... BCM.... oder so?

Der AM2T passt bei Dir nicht, der ist für einen vFL gedacht und Du hast nen FL.

Zitat von endeo

ziehen sich die Tachos beim Mondeo nicht ohnehin den korrekten KM Stand aus dem... BCM.... oder so?

Nein

Zitat von endeo

ziehen sich die Tachos beim Mondeo nicht ohnehin den korrekten KM Stand aus dem... BCM.... oder so?

Nein.

schneller, Bähhh

Zitat von Schulzi70

Wenn es jetzt nicht mehr zu retten ist würde das hier passen 1 Bild ist meins 2 Bild was Angebot wird kann man Sprache und Kilometerstand ändern ?

Dein Elektronik-Spetzl könnte einfach das EEPROM tauschen (8pol SOP Gehäuse, das bekommt auch ein Grobmotoriker hin), dann must Du Dir über Tachostand und Konfig keine Gedanken machen.

Zitat von Schulzi70

kann es sein das er beim aus Bau der Platine vom Gehäuse verbogen hatte und jetzt Kontakt fehlt zum lcd Display

Wie Du im verlinkten Artikel nachlesen kannst, scheint der Prozessor nicht mehr alle Beinchen fest auf der Platine zu haben. Wenn das vorher nicht war, könnte es beim Reparaturversuch passiert sein. Meiner Meinung nach wurde da entweder etwas grob gehandhabt, oder die Platine hat noch mehr Ausfallerscheinungen, die jetzt nach und nach zutage treten.

Zitat von Schulzi70

Kann man denn auch einen Kurzschluss verursachen wenn man Smd lötet ?

Ja, kann man. Einmal zuviel Lötzinn über als Brücke über zwei Kontakte reicht.

Zitat von Schulzi70

würde das hier passen?

Achte auf das Baujahr bzw. das Datum auf dem Etikett. Du hast einen Facelift. Der andere von 2010 könnte vor-Facelift sein, der passt nicht unbedingt.

Siehe: https://mk4-wiki.denkdose.de/artikel/ipc/ko…rument_ersetzen unter "Vor dem Kauf beachten"

Ich schau mir das Teil mal an, vielleicht ist es ja noch zu retten...

Schulzi bekommt jetzt erstmal einen Ersatztacho von mir, damit wir das entspannt engehen können. Ohne Tacho rumfahren ist zwar möglich, aber nicht wirklich sinnvoll.

Das schöne am Tacho ist ja das die untereinander (innerhalb einer Modellreihe vom Fahrzeug) plug'n'play tauschbar sind. Ford hat ja, anders als bei anderen Herstellern sonst üblich, dort keine Komponente der Wegfahrsperre integriert.

Die gesamte Fahrzeugkonfiguration kommt vom BCM über CAN, man muss also auch nichts umprogrammieren.