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Oh, da bin ich im Wiki wohl falsch abgebogen, war bei "Stecker und Kabelbäume.
Ich bin aber noch ein bischen am rätseln, wo welche Pins vom Verbindungsstecker Stoßstange (Pins 11-16) zum Radar-Stecker hingehen.
Masse und Vcc sowie CAN H und L klar, aber die "Termination" nicht wirklich. Ist die im Stoßstangenkabelbaum integriert und geht gar nicht zu den Radarelementen?
Hast Post...
Danke, jetz sehe ich auch wie die Termination wirkt, wenn keines der Module angeschlossen ist.
Update:
Es liegt eine Unterbrechung im Kabelbaum vor, wie bei jofel , nur für das rechte Modul.
Am Stecker für das BLIS Modul hat Kammer 5 kein Signal zu Kammer 16 des Trennsteckers des Stoßstangenkabelbaums.
Durchmessen des alten intakten Kabelbaums (vor TPMS Nachrüstung) ergibt folgende Verbindungen:
Wie das mit Spleißen im Kabelbaum gelöst ist, sehe ich dann beim Zerlegen und Reparieren.
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Hab jetzt mal bei Ford Motorcraft geguckt. Da findet man den Kabelbaum nicht. Muss ich wohl direkt zum FFH.
Wenn Du weißt, was Du brauchst (Finis-Nr.), dann ist das eine günstige Adresse (FFH ist meist teurer):
Dankeschön, schon bestellt.
Puh, bin ich froh!
Hab heute den neuen Kabelbaum eingebaut.
BLIS Fehler ist weg!
Jetzt muss nur noch beim nächsten Regen das PDC auch funktionieren. Dann habe ich hoffentlich den fehler ausgemerzt.
Puh, bin ich froh!
Hab heute den neuen Kabelbaum eingebaut.
BLIS Fehler ist weg!
sehr schön!
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