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Neues Benutzerkonto erstellenAlso ich habe da noch nie was gereinigt .
Würde ich glaube ich auch von absehen, wäre mir viel zu heiss das mir da was in den Schacht reinbröselt was da nicht reingehört
Verkokungen könnte ich ja noch mit leben, aber mit einer Reibahle da merkst du nicht ob du da Knaster runterreibst oder schon am
Motorblock rum kratzt.
Genau so beim nachschneiden von Gewinde.
wo der AGR-Kühler den Abgaseinlass beifahrerseitig mit dem Stutzen hat.
Und dann gibt es halt noch diese Quetschschellen. Die sind meiner Meinung nach nicht wiederverwendbar, da man diese zum entfernen irgendwie "knacken" muss. Die müssen also neu. Und hier muss man den Durchmesser schon einigermassen exakt kennen, sonst stimmt der Anpressdruck nicht.
Ihr macht da ne Wissenschaft draus
Die Schellen gibt es als " 1 Ohr und 2 Ohr" Schellen und decken je nach Durchmesser 2-3 mm ab zumindest die die ich verwende.
Die Zange ist auch nichts Besonderes die hat nur 2 Schneiden eine zum auftrennen der Schellen und eine zum schliesen.
Mit etwas Gefühl geht das schliessen auch mit einer " Beisszange "
Falls du Bedarf hast kann ich dir welche schicken musst mir nur den Durchmesser sagen.
Ich trage das mit einem kleinen Pinsel auf,den verware ich in einer Dose, Sauerei hab ich damit noch nicht angestellt 
Das Super Fin aus deinem Video benutze ich auch allerdings nicht zum Rostlösen, ich hab das zum putzen für meine andern Hobbygeräte.
Wenn du interesse an der Hochtemperaturpaste oder dem Super Fin Spray hast sag Bescheid dann schick ich dir was zu.
uch hört man häufiger das Leute Kupferpaste beim einbau draufmachen damit es beim nächsten Mal besser geht. Das halte ich für keinen guten Plan bei Temperaturen bis 800°C. Da gibt es sicher entsprechende Pasten (Keramik)?
Ich hab für so Anwendungen das hier,schmier ich auch auf Schrauben usw. bei Bedarf.
Lambdasonden wie in useren alten kisten verbaut haben Laufleistungen von ca.160.000 - 180.000 KM laut Hersteller.
Hast du noch die erste Lambdasonde drin ?
leider keiner von beiden
Sollen wir jetzt weiter raten oder die Glaskugel polieren, wenn du schon keine eindeutigen Bilder einstellst
markier das das Teil mir einem Pfeil oder sonst wie.
Denke mal es ist dieser dein Foto ist ein unglücklich.
Bekommen tust du ihn hier
https://www.der-ersatzteile-profi.de/artikel/ladeluftschlauch-a2871601
Glaube kaum das du hier noch eineAntwort bekommst
Letze Aktivität 1. Mai 2021
Wie kommt ihr zwei nun auf Bremse?
Eine Frage zwecks bremsen. Was kann das sein? Ich habe Anfang letzten Jahres die Bremsen samt Scheibe getauscht. Mittlerweile kann man kaum noch bremsen… bei höheren Geschwindigkeiten und warmen Bremsen vibriert fast das Lenkrad herunter und die bremswirkung wird fast auf 30% gesenkt… 🙄
Lesen hilft,manchmal auch eine Brille
Was kann das sein? Ich habe Anfang letzten Jahres die Bremsen samt Scheibe getauscht.
Welche Marke hast du verbaut ?
Mal eine Vollbremsung hingelegt ?
Hast du auch die CCC vom BCM ins IPC übertragen ?
Mit der CCC von 2 verschiedenen Fahrzeugen rum zu fahren ist eher suboptimal.
Batterie mal für 5 Minuten abgeklemmt ?
Habe das gemacht alles okay mit der Config.
Nur der Tacho zuckt nur noch bin Ratlos.
hast du ins IPC und ins BCM geschrieben ?
wusste ich gar nicht, dass es so was gibt - selbstverschweissendes Dichtband. Werde ich ausprobieren!
Gibt es schon "hundert" Jahre vom 3M 
