Ossis Auto schon 1 Woche beim fFH ( in der Summe bestimmt 1 Monat )

Noch kaputt und lustig mit dem fahren.Werkstatt hat meine Nummer und will mich anrufen, wenn das Teil da ist. Habe selbst mal geschaut, viele sind nicht lieferbar oder mit Lieferzeit. Wollte erst selber kaufen und machen lassen. Aber die Firma die da angeblich nur Original Ford Teile nimmt und zwei Jahre Garantie macht, schneidet im Netz verdammt schlecht ab. Ständig defekte revidierte Getriebe usw. Da soll er sich kümmern und steht dann auch gerade dafür.

Zitat von BBG-AE185

Die Ankündigung und Diskussion über ein Forentreffen gehört auch ins Forum und nicht ins Fratzenbuch. Da muss man sich über mangelnde Resonanz nicht wundern.

Ich kann da wieder nur auf den Forenbetreiber verweisen. Schade.

Huhu ich bin’s wieder und spam euch ein bisschen zu. Von 8.30 Uhr bis 15.00 Uhr Lenkgetriebe wechseln lassen und ein bisschen geholfen. 787€ ärmer und noch für 79€ zu ATU ( ja das sind die günstigsten) zur Achsvermessung nächste Woche. Muß sagen Auto fährt ganz anders jetzt. Lenkung direkter und strammer. Zieht noch nach links darum noch Achsvermessung. Bisschen Servoöl dann noch evtl. und dann schau Ma mal. 950km auf Usedom und wieder 950km zurück werde ich schlauer sein

Fahre jedes Jahr auf Usedom

Ich mach das wie früher mein Vater mit dem Trabi, wir hatten eine große Kiste Ersatzteile dabei. Draht, Keilriemen, Aufhängebänder für den Auspuff, Zündkerzen, Kopfdichtungen, Spurstangenköpfe, Kolben, Zylinder, Unterbrecher, Kondensatoren, Batterie, Sicherungen, Luftpumpe, Birnchen, ........

Verliert die Kiste doch HydraulikÖlAlso Scheinwerfer raus und geschaut. Ich denke der obere Schlauch ist für den Rücklauf zuständig!? Am Servobehälter! Habe den mal abgemacht und wieder richtig dran. Mal schauen

So weiter hier im Thread. Öl mußte aufgefüllt werden da er soviel daneben geschüttet hatte und nur bis Minimal der Füllstand war. Der ATU hat dann 2x!!!!!!,die Spur eingestellt . Das erste mal gemessen, eingestellt, wieder gemessen und mir übergeben. Dann fuhr das Auto besserNö es zog nach links und das Lenkrad stand minimal nach rechts. Also neuer Termin, wieder eine Woche gewartet und danach Lenkrad gerade. Auto fährt ein bisschen minimal rechts und Auto hoppelt schon bei kleinen Geschwindigkeiten. Also ab zum Reifenhändler. Siehe da, auf einmal ist der rechte vordere Reifen auf der Innenseite das Gewebe so defekt, das der aussieht, als ob der die Beulenpest hat. Befreundete Händler bestellt den Reifen für 165€, bis der Ossi sieht der kostet ja nur 128€. Also Anruf er soll stornieren und ich bestelle. Als Dankeschön hat er ihn kostenlos montiert .

Auto zieht jetzt komplett nach rechts beim beschleunigen. Ich werde verrückt. Wieder zum ATU. Der Meister dort beteuert seine Unschuld, es könne nicht am Spur einstellen liegen. Ich also den Reifenfutzi angerufen. Und siehe da. Schuld war der neue Reifen. Habe ich den bei 35 Grad nach hinten gesetzt und den von hinten nach vorne. Auto fährt wie auf Schienen. Keine Vibrationen nix mehr nada..... Resümee. Die Bordsteinkante im Parkhaus kostete mir 780€ Lenkgetriebe und 128€ Reifen und 79€ Spur einstellen.

Bin jetzt 1000km auf Usedom gefahren. Läuft wie ein Bienchen. Tempomat auf 130-140 und bin 850km gekommen. Aufgetankt und der BC hat dann 1010km gesagt Reichweite