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Die TSI gilt eh nur für BJ bis 7/2008, also für Fahrzeuge, die jetzt >10 Jahre alt werden.
Ich würde da sagen, die Schutzfrist dieser Infos ist nun verjährt 
Glaube, Ford muss nun nach 10 Jahren auch keine Ersatzteile mehr dafür liefern können.
Oder gibt's diese 10-Jahresfrist für in Verkehr gebrachte Fahrzeuge gar nicht mehr?
Oder gibt's diese 10-Jahresfrist für in Verkehr gebrachte Fahrzeuge gar nicht mehr?
M.W. gilt die 12-Jahres-Frist aber ab Serienauslauf, nicht Baubeginn. Und da habe ich auch was gefunden: https://www.mobile.de/magazin/ratgeb…versorgung.html
Ja, aber da steht nix über den Preis für die Teile. Dann kommt dabei sowas raus wie bei der Austauschleitung der Rückfahrkamera, die dann plötzlich von 45 auf 145€ im Preis steigt 
Ach, und nur weil es alt ist verliert das Copyright ja nicht seine Funktion. Ich will hier nicht den Moralapostel geben, bitte nicht falsch verstehen, nur vor möglichem Ärger warnen.
Ach, und nur weil es alt ist verliert das Copyright ja nicht seine Funktion. Ich will hier nicht den Moralapostel geben, bitte nicht falsch verstehen, nur vor möglichem Ärger warnen.
Alles richtig.
Aber mit allem Respekt gesagt: Ossi ist alt genug, er weiß was er tut. 
Wurde von mir gelöscht wegen Copyright und ich will keine 5 Jahre in den Knast
ich will keine 5 Jahre in den Knast
die Gefahr ist sehr gering 
Aber so eine Abmahnung kostet ordentlich.
Irgendwie scheint Ford da sehr lasch zu sein, wenn man so sieht was in Foren, Facebook usw... an Informationen und copyrightgeschütztem Material verbreitet wird.
Von uns als Mitarbeitern wird verlangt dass wir sagen dass wir bei Ford arbeiten und wenn möglich gerne den Kunden die wir privat kennen helfen sollen.
Das wäre manchmal viel einfacher wenn man Auszüge aus eTis beispielweise einfach kopieren dürfte.
Ich denke aber leider nicht dass die Hilfe auf die Art erwünscht ist, wahrscheinlich eher so wie das Ford Socialmediateam in Facebook es macht, Prospektinformationen und Pressemeldungen kopieren und bei technischen Problemen ab die Werkstatt verweisen 
Norbert, genau da liegt ja das Problem. Wenn man Auszüge aus Etis postet, dann ergibt das in aller Regel kein Gesamtbild. Nahezu alle Inhalte technischer Art richten sich an Fachpersonal, das zum einen über eine entsprechende Ausbildung verfügt und zum anderen auch alle weiterführenden Informationen zu Hilfe nehmen kann. Wenn in einer TSI zum Beispiel steht, dass das Lenkrad gemäß des entsprechenden Kapitels des Werkstatthandbuchs auszubauen ist, dann kann der Mechaniker im Händlerbetrieb dort einfach nachschauen.
Der Laie ohne diesen Zugriff denkt sich unter Umständen "Kann ja nicht so schwierig sein" und schraubt drauflos, bis ihm der Airbag um die Ohren fliegt. Anschließend ist das Geschrei groß und vielleicht wird sogar darüber gestritten, wer für die Misere verantwortlich ist.
Und das die vom Social Media Team nichts anderes tun können, als an den Händler zu verweisen ist doch klar. Erstens ist das der Vertragspartner des Kunden und zweitens können die aus der Ferne doch gar nicht beurteilen, wer was kann oder eben nicht.
OH
Von uns als Mitarbeitern wird verlangt dass wir sagen dass wir bei Ford arbeiten und wenn möglich gerne den Kunden die wir privat kennen helfen sollen.
Hi Norbert,
ich hoffe, eure private Hilfe zählt als Arbeitszeit? In meiner Freizeit sagt mir üblicherweise kein dritter, was ich gerne zu tun habe.
Immerhin verstehe ich jetzt deine Signatur.
Grüße
Tycho
Und das die vom Social Media Team nichts anderes tun können, als an den Händler zu verweisen ist doch klar. Erstens ist das der Vertragspartner des Kunden und zweitens können die aus der Ferne doch gar nicht beurteilen, wer was kann oder eben nicht.
Es geht hierbei nicht um Reparaturen sondern um einfache Fragen, "darf ich Rad XY auf meinem Auto fahren" welche auch das Socialmediateam einfach in der entsprechenden Literatur nachschlagen könnte.
Aber ich denke mal die arbeiten wahrscheinlich nichtmal bei Ford direkt und haben garkeinen Zugang zu technischen Details ausserhalb Pressemeldungen und Preislisten
hi Norbert,
ich hoffe, eure private Hilfe zählt als Arbeitszeit? In meiner Freizeit sagt mir üblicherweise kein dritter, was ich gerne zu tun habe.Immerhin verstehe ich jetzt deine Signatur.
Grüße
Tycho
Es wird ja nur gesagt WENN ich jemandem helfe dann soll ich mich auch als Fordmitarbeiter zu erkennen geben, warum auch immer .......
Heißt ja nicht ich muss helfen.
Habe aber auch noch nie einen anderen gesehen der es in seiner Signatur hat, obwohl es da noch andere Ford Werkangehörige in Foren gibt wo ich unterwegs bin.
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