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Klingt abgefahren, ich weiß!
Ausbauen, Einbauen und Anlernen! Habe sogar einen Thread hier im Forum darüber
Ausbauen, Einbauen und Anlernen! Habe sogar einen Thread hier im Forum darüber
Danke, guck ich mir morgen gleich an
Hast du einen Benziner? Wenn einen Ecoboost wie ich ist es ganz easy. Luftfilterkasten ist gesteckt und Schlauch mit Schelle fest. Und so gehts in Kurzform. Sensor ausclipsen. Schlauch ab, Lufikasten raus. Batteriekabel ab und Batterie leicht herausziehen und nächste Polklemme ab. Neue Batterie in umgekehrter Richtung rein. Dann Sensor anlernen. Zündung an Nebelschlussleuchte 5x an und Warnblinker 3x glaube ich. Dein Batteriesymbol muss kurz mehrmals blinken, dann war alles richtig.
vergiss die fensterheber und den radiocode nicht.
Leider erscheint nun im Display die Meldung *Netzspannung gering*. Batterie habe ich heute bestellt
Was lässt dich darauf schließen dass die Batterie schuld ist?
Bei der Meldung "Netzspannung gering" schrillen sämtliche Alarmglocken. Diese Meldung gibt es nicht in der Software des Kombiinstrument.
Oh Gott! Ist es am Ende gar kein Ford
Hast du einen Alien? Oder es ist sogar am Ende die Batterie deines Transponders?
Hochfahren und gedrückt halten und dasselbe beim runterfahren. Wenn das nicht gemacht wird geht die Komfortschließung nicht und auch beim drücken der Heber gehen die immer nur stückweise nach oben und nicht in einem Rutsch. Hierfür gibt’s sogar die Boardmappe
Hochfahren und gedrückt halten und dasselbe beim runterfahren.
Nur die obere Position muss angelernt werden. Die Abschaltung unten funktioniert ohne anlernen.
Hast du mal die Stromaufnahme im Ausgeschalteten Zustand gemessen, nicht das da was nicht richtig abschaltet und die Batterie leer zieht.
Ladespannung ist ok ?
Ich kann bis heute nicht verstehen warum es im Fahrzeug zwar zig Spannungs-, aber keinen Hauptstromsensor gibt..?!. angezeigt im Convers. Es bleibt immer die Frage nach der Stromaufnahme, welche garnicht so einfach zu beantworten ist. Kaum jemand hat ein Messgerät mit Shunt oder ein Gleichstrom-Zangenamperemeter für sowas zuhause, geschweigedenn ein starkes Netzteil mit exakter Anzeige als Alternative zur Batterie.
Neue Batterie wurde vor 3 Monaten verbaut... Original Ford... Seit heute morgen sagt der gute wieder... Netzspannung gering.
Wann sagt er das? Direkt nach dem einschalten der Zündung oder hast du vorher vielleicht Musik gehört
Wieviel fährst du denn? Nicht dass vielleicht die Zeit gar nicht reicht um den Akku ausreichend zu laden und er deswegen mit der Zeit immer schwächer wird.
Neue Batterie wurde vor 3 Monaten verbaut... Original Ford...
Wer hat die Batterie verbaut?
Und hat diese Person den Batteriesensor resettet?
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