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Hi,
ich finde Reifenempfehlungen immer schwer ... Du bekommst hier 10 Antworten und jeder sagt Dir nen anderen Reifen.
Mein Rat ist immer fahr sie mal selbst und teste Dich durch ...
ich sag z.b. ich fahr Nexen im Winter und Sommer und nen anderer sagt totaler Mist nachher ....
Deshalb am besten bisschen gucken was so die dB Werte sagen ..
Ich fahre seit letztem Winter die: Goodyear UG 8 Gen1
Und ich kann nicht klagen bisher. außer über den Preis.
Hab die Dunlop Winter Sport 5.
Empfand ich als recht angenehm (hatte aber nur den direkten Vergleich gegen die alten, abgefahrenen, lauten Sommerreifen)
Hallo Jaboja,zur Zeit fahre ich die Continental Winter Contact TS 860-215/55R16 93H und bin damit sehr zufrieden.Laute Reifen mag ich garnicht u. der Conti läuft relatif leise u. imTest auch gut ausgefallen.
Du bekommst hier 10 Antworten und jeder sagt Dir nen anderen Reifen.
Das ist das Problem bei der ganzen Sache
da bei nahezu allen Modellen 68 oder 69 dB angegeben
Eher bei 70-72. Das machts aber auch nicht leichter.
Conti Winter Contact TS, habe ich seit mehreren Generationen drauf. Vorher viele unterschiedliche andere Fabrikate genutzt, aber keine waren wie die Contis.
Immer wieder!!!
https://www.adac.de/rund-ums-fahrz…5-65-r16h/Finde die Auswahl online schwierig, da bei nahezu allen Modellen 68 oder 69 dB angegeben sind.
Das Reifenlabel schreiben sich die Hersteller selbst schön.Da kann schon mal ein Reifen mit 68 dB ausgeschrieben werden u.im Test hat er dann 71dB.https://www.adac.de/rund-ums-fahrz…en/215-65-r16h/
Conti Winter Contact TS, habe ich seit mehreren Generationen drauf. Vorher viele unterschiedliche andere Fabrikate genutzt, aber keine waren wie die Contis.
Immer wieder!!!
Kein weiteres Wort von mir nötig!
Moin zusammen,
habe wie einer meiner Voredner mit dem Dunlop Winter Sport 5 die besten Erfahrungen gemacht, (gestern erst 2 neue bestellt).
Der Reifen ist sehr leise und vermittelt jederzeit guten Fahrbahnkontakt. Auch im Schnee (bin Wintersportler) bin ich sehr zufrieden mit diesen Gummis. Im direkten Vergleich zu den Semperit Speed Grip, die ich vorher drauf hatte, macht der Dunlop den deutlich besseren Eindruck.
Grüße aus Moers
Jörg
Hallo Jaboja,zur Zeit fahre ich die Continental Winter Contact TS 860-215/55R16 93H und bin damit sehr zufrieden.Laute Reifen mag ich garnicht u. der Conti läuft relatif leise u. imTest auch gut ausgefallen.
Habe mir diese letzten Winter auch geholt, waren überraschend leise, spritsparend (ca. 0,3-0,5l/100km im vergleich zu Sommerreifen von Semperit) und sehr gut in der Spur.
Habe auch seit 2013 Conti Winter Contact TS drauf ... allerdings in 235/45 18 - sind in unterschiedlichen Reifentests ja nicht umsonst seit Jahren der Sieger. Musst halt überlegen ob Sie dir persönlich das Geld wert sind.
Semperit
Kann nicht klagen
Musste aber für dich selbst raus finden
Musste aber für dich selbst raus finden
Genau so sieht es aus.
Holst du dir drei Meinungen ein, bekommst du vier unterschiedliche Antworten.
Meine Erfahrungen mit Conti - die hier ja sehr gut abschneiden - sind so schlecht, das ich einen weiten Bogen um den überteuerten Sch...ß mache.
Meine Erfahrung ist aber noch vom MK3, das muss ich dazu sagen. Da waren die Contis im ersten Jahr Top, keine Frage. Aber ab dem zweiten Jahr hat der Sägezahn derartig laute Abrollgeräusche gemacht, das ich die Dingen trotz gutem Profil entsorgt habe. Damals auf dem MK3 unfahrbar. Ob es am Reifen oder am Auto lag, sei mal dahingestellt. Mit keinem anderen Reifen hatte ich solche Probleme.
Genau so sieht es aus.
Holst du dir drei Meinungen ein, bekommst du vier unterschiedliche Antworten.
Meine Erfahrungen mit Conti - die hier ja sehr gut abschneiden - sind so schlecht, das ich einen weiten Bogen um den überteuerten Sch...ß mache.
Meine Erfahrung ist aber noch vom MK3, das muss ich dazu sagen. Da waren die Contis im ersten Jahr Top, keine Frage. Aber ab dem zweiten Jahr hat der Sägezahn derartig laute Abrollgeräusche gemacht, das ich die Dingen trotz gutem Profil entsorgt habe. Damals auf dem MK3 unfahrbar. Ob es am Reifen oder am Auto lag, sei mal dahingestellt. Mit keinem anderen Reifen hatte ich solche Probleme.
Kann ich nicht bestätigen. Auf meinem MK3 habe ich nur Winter-Conti gefahren. 10 Jahre 4 Sätze im Schnitt um die 30t km. Lediglich der letzte Satz ging schneller zu Ende. Vllt. lag das ja an den immer noch ersten Stoßdämpfern oder sonstigen Querlenkerbuchsen, die allesamt 250t km auf dem Buckel hatten.
Aber wie schon richtig von Weejas bemerkt, probieren geht über studieren!
Der schöne Conti ???
Schöner Mist,ja. Aber "zum Glück wenigstens" in der Lauffläche, das darf ja noch vulkanisiert werden.
Ach und: Wenn das immer noch die reifen von 2013 sind ("Habe auch seit 2013 Conti Winter Contact TS drauf", siehe Beitrag 13) dann bist du aber offensichtlich nicht viel gefahren 
Ich finde die Spikes aber ziemlich abgenutzt.
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