Außentemperaturanzeige

Zitat von Anmedora

Habe auch das Problem das die Temperaturanzeige spinnt sie steigt und dann fällt sie ganz schnell wieder ab mein sensor sitzt in der Mitte über dem Kühler wenn die schwarze abdeckung auf dem grill ab ist sieht man ihn genau mittig. Wie kann man da abhilfe schaffen weiß das zufällig einer ??? Das geht mir arg auf den Geist das man keine richtige aussentemperatur hat zumal sicher auch andere einstellunngen von der aussentemperatur beeinflusst werden.

So hat es bei mir auch angefangen. Aber nach relatitv kurzer Zeit war dann bei 40° ein stabiler Zustand erreicht. Es war nur die Übergangszeit im Herbst und damit war die fehlende Heizung noch erträglich.

Bei mir war die Abhilfe: Tausch des Sonsors bei FFH.
Hatte Gott sei Dank noch Garantie und deswegen musst ich nichts zahlen.
Laut Aussage des FFH soll der Sensor ein NTC sein. Allerdings kenne ich die Daten des Sensors nicht.
Der Sensor wird von unten ausgebaut und dazu muss die Unterverkleidung. Also braucht's eine Bühne oder Grube.

Beim Vorfacelift gabs doch auch mal Probleme mit falschen Anzeigewerten. Da wurde dann der Sensor nach links vorne neben den Kühler versetzt.

EDIT
Eben gesehen, das wurde ja bereits hier erwähnt 

Hi,
ich hatte dieses Jahr auch ein Problem mit meinem
Ausentemperatursensor. Natürlich begann der Mist einen Monat nach der
Garantie. Da ich dazu im Netz nichts genaueres fand, habe ich mich
selber auf die Suche nach Ursache und Lösung gemacht.

Ich hoffe es hilft Jemanden der ähnliches hat oder einfach nur den Sensor selber Wechseln will.

Also Problem:

Motor an Außentemp. Anzeige stieg nach dem losfahren stetig an. Mal langsam,
mal schlagartig, locker alles von 33°C bis 80°C, unter 20°C mal
garnicht. Da blieb sie stabil oder irgendwann stieg sie mit Drei
Strichen (---) immer mal aus.

Bei Anzeigen weit über 40°C lief
die Klimaanlage dennoch stabil und hielt ohne volle Pulle zu laufen die
Innenraumtemp. von 22°C bei realen 26°C Außen.
Anscheinend arbeitet der Computer größtenteils nach den innen gemessenen Temperaturwert, denk ich.
Doch als ich den Stecker bei eingeschalteter Zündung (!) zur Außentemperatur
abzog und wieder einsteckte zeigte er plötzlich -44°C an und danach
lief die Klimaautomatik auf volle Leistung heizen bei realen 25°C xD es
brauchte c.a. eine Stunde bis er wieder bei seinen spinnerein weit
oberhalb von 30°C war und ich die Fenster schließen konnte.

Hier die Ursache des Problems:

Stecker zum Sensor abgezogen, Wasser trat aus. Mist!

Sensor ausgebaut (!) Trocknen gelassen, nix gebracht. Mit Ethanol gespült und nochmal trocknen gelassen, hat auch nix gebracht.

Sensor geöffnet (und dabei zerstört) und hinein gesehen. Der Draht vorn in der
Spitze, mit dem der Wiederstand gemessen wird, steckt eingegossen in
einem porösen Zeugs (wie Glas). Warscheinlich hält es das Wasser wie ein
Schwamm und auch wenn alles trocken zu sein scheint ist darin wohl noch
etwas gefangen. Vermute ich.

Lösung:

Neuen bestellt eingebaut und die Verbindung Stecker-Sensor ummantelt und wasserdicht gemacht.

Den Stecker bekommt ihr hier https://www.der-ersatzteile-profi.de/product_info/8…-EP2855497.html Versandkostenfrei 9€ billiger (in meinem Fall) als beim FFH.

OE Nummer 8M2T10K936BA

ACHTUNG!

Der Sensor kann beim Ausbau sehr leicht mit seiner Halterung abgebrochen werden ( wie in meinem Fall xD)
Kein Weltuntergang, Kabelbinder rettet, siehe Fotos.

Wo ihr ihn findet: (Facelift)

Wenn man davor steht rechts hinter dem im Kühlergrill eingelassenen
Parksensor, mit den Fingern kann man den Steker vom Außentemp.-Sensor
(fummelig) abziehen.
Den Sensor bekommt ihr auch ohne Hebebühne (und ohne unten alles abbauen zu müssen) ab.

Bautden von vorne betrachtet rechten Scheinwerfer aus, so könnt ihr von
oben mit einem Arm hineingreifen und ihn ertasten. Doch vorsicht, die
Halterung mit dem er am Kühlerramen gehalten wird ist hinter dem Sensor.
Man kann die nicht sehen. Sie sitzt stramm und ist hauch dünn, tastet
euch rann (evtl. mit einem kleinen Spiegel).

Fotos vom Sensor und Ort:

Bei mir hat den Kühlerlüfter auch nicht funktioniert

ich habe den Kabelbaum erneuen lassen beim eine "Hinterhof" Werkstatt, jetzt funktioniert endlich zu mindestens die Klimaanlage, allerdings der Aussentemperaturanzeiger zeigt wieder Höhere Temperatur im Stau (beispiel soll 27 zeigt zunächst 30 bis 38 je wie lange im stau bleibt) aber Ventilator scheint jetzt zu funktionieren.