ACC nachrüsten

Die manuelle Aktivierung der Berganfahrhilfe ist in der BA beschrieben.
Bei manuellem Getriebe mit ACC wird ab dem FaceLift nach dem Schalten das ACC automatisch wieder aktiviert.
Beim vorFaceLift muss man halt kurz [Res]ume drücken.

Nachdem ich es ja nun endlich geschafft habe die Lenkradtasten einzubauen und diee Programmierung zu erledigen kann ich nun sagen das das ACC system und auch die Kollisionswarnung nun einwandfrei funktioniert. Radar hatte ich mir schon besorgt und auch eingebaut. Ebenso das Modul unter dem Handschuhfach. Die blende hab ich mir selbst angefertigt.

Insofern kann ich nun vermelden. ACC System von Grund auf erfolgreich nachgerüstet. Kostenpunkt waren in meinem Fall 800 Euro. Mag manchen vielleicht viel erscheinen, mir war es das allerdings wert.

SUPER! Bin begeistert! Ich denke das 800,- € ein Schnäppchen sind! Dafür bekommt man mit etwas Pech nichtmal den ABS-Block oder das Radar! Geschweigedenn der gesamte Einbau.
Ich trau mich garnicht zu fragen, aber Du hast nicht zufällig ein paar Bilder gemacht, oder Lust mit mir zusammen die ACC-Retrofit-Anleitung dahingehend zu überarbeiten? beer
Bei Dir ist es ja noch vFL, aber beim FL ist es u.U. dasselbe.

Bilder hab ich nur ein paar vom abs block wechseln selbst. Vom rest hab ich keine bilder gemacht bis auf paar von der eigenbau radarblende.

Also wenn es nicht sofort sein mjss dann bin ich da nicht abgeneigt dir dabei zu helfen. Nur aktuell bin ich mit nem ziemlichen großprojekt am auto beschäftigt.

"Großprojekt"? Noch größer als der Einbau von ACC? Wow, jetzt machst Du uns aber neugierig

Hallo ans Forum,

Keyless ist beispielsweise größer als ACC.

Als ich seinerzeit ESP in meinen Focus eingebaut habe, war der Block und der BKV schnell gewechselt, wenn auch das Entlüften ein blödes Geschäft ist.

Ich habe noch Bilder vom ACC-Einbau.

Grüße
Tycho

Zitat von Go4IT

"Großprojekt"? Noch größer als der Einbau von ACC? Wow, jetzt machst Du uns aber neugierig

Is nichts elektrisches bzw keine nachrüstung. Versuch mich grade in der verarbeitung von gfk bei meinem neuen kofferraum ausbau.

Zum thema selbst:
Theoretisch kann man die bilder auch zum teil von tycho nehmen wenn man nen verweis auf die teilenummern des vfl dazunimmt.

Beim fl is nur ein teil weniger zu verbauen. Der hat den yaw sensor im abs block selbst integriert. Die anderen bauteile sind optisch gleich bis aufs radar bzw sogar gleich in bezug aufs acc modul selbst. Das radar is wieder ne andere bauform und auch der stecker ist anders.

Ich denke das wir aus ner kombination aller daten und fakten schon die anleitung gut aufbauen können um für beide modelle von nutzen zu sein.

Super! Da ist ja so viel Arbeit drin, das wird auch eher keine Bildchen-Anleitung werden. Mir geht es mehr darum aufzuzeigen welche Wege es gibt und was bei einzelnen, möglicherweise problematischen, Stellen zu tun ist. Auch das man vorab weiss welche Bauteile man braucht und welche Hilfsmittel, bzw. was man selbst machen kann und was nicht (stichw. ABS-Block einlernen).

Nochmal zum Aufschreiben:

Meiner hat Berganfahrhilfe und somit den dicken ABS Block (FL)

ich benötige:
-radar
1673469 7G9N9G853BB oder 1457802 7G9N9G853BAACC
- acc Modul - 1762227 BG9T14B588BC
-und die zwei Tasten (muss ich die tauschen, oder gehts auch mit den alten)

Warum sinds da oben 2 radar varianten?

Ja, dann hast Du Glück! Vermutlich liegen dann sogar bereits alle notwendigen Leitungen und es ist Plug’n’Play
Der Radar unterscheidet sich zwischen vFL und FL, zumindest was Halter und Stecker angeht.

Jetzt sag mir mal jemand wo ich denn die einheit herbkomme ohne 2000€ in die hand zu nehmen?

das steuergerät kostet ja nur 140 euronen.

wo liegt das kabel für die radareinheit ca.?

Radar gebraucht zw. 250 und 800€
Kabel? Hmm, schwer zu beziffern...

Hallo

Ich habe hier neugierig mitgelesen und bin dabei mir das ACC System nachzurüsten.

Ich habe den ABS Block gewechselt und angelernt.

Jetzt steht leider im Kombiinstrument auf Englisch " Falsches ABS Modul verbaut

Aber keine ABS oder andere Kontrollleuchte nur diese Information ist nach dem starten zu lesen.

Könnte mir eventuell jemand einen Tipp geben was ich falsch gemacht habe? oder wie ich diese Meldung weg bekomme ?.

Danke schön

und schöne Grüße aus Erfurt

Lies mal Fehler aus und poste mal die DTCs

Diese fehlermeldung hatte ich nie.

Da du schreibst nach dem start wurde also in der werkstatt die wegfahrsperre mal korrekt angelernt und das system ist fehlerfrei.

Einzige was mir einfallen würde wäre ne falsche fahrzeugkonfiguration oder ein falsches abs modul generell.

Hast du die ccc passend geändert?? Welche nummer hat das abs modul dass du verbaut hast.

Nach deinem avatar zu urteilen geht es um einen smax oder is das der zweitwagen??

Hallo ja es geht um einen Ford S-MAX ich habe die CCC Daten geändert und das Modul also die Teilenummer habe ich hier aus dem Forum. AG91-2C405-FA

Vielleicht gibt sich ja der Fehler irgendwann von selbst MFG Andreas

Das bezweifle ich.

OH

Wenn ich mich nicht irre dann haben doch diejenigen Mondeos/S-Max etc. die ACC bereits werksseitig haben auch den Berganfahrassi mit an Bord oder?

Hier zB ist das gleiche Modul wie das von 6seasons verbaute. Wenn man mal die VIN dieses Wagens überprüft steht da aber "ohne Berganfahrassistent".

Vielleicht ist es ja tatsächlich das falsche Modul??

vom Werk aus habe ich weder acc noch Berganfahrassistent.

Und die Nummer vom Modul hatte ich hier aus dem Forum Original hatte ich einen AB Modul