der nächste neue :-)

Hallo in die Runde,

An der Müritz gibts einen aktiven 4er mehr, dafür in Hessen einer weniger.

nach langem hin und her hab ich mich dazu entschlossen doch wieder Mondeo zu fahren.

Um in der Reihenfolge zu bleiben wurde es ein 4er, 1er-3er waren hier ja schon um ihren Dienst zu leisten.

Darüber hinaus ist der 4er im Innenraum größer als das aktuelle Modell, Ich brauche Paltz im Auto

Meine Ford-Freundschaft begann in den 90ern, als ich bei Ford meine Lehre zum Kfz-Mechaniker begonnen habe, und in der Berufsschule fast ausschließlich Golf und Astra die Favoriten waren, musste ich dagegenhalten mit nem 82er Escort, der noch lange nicht dem Rost zum Opfer gefallen war, und das Auto hat mich überall zuverlässig hin begleitet.

War bei meinen Golf und Astrafreunden nicht immer so der Fall.

Dem 82er Escort folge ein Sierra 91, Escort 95, Fiesta xr2i, Orion93, und dann kamen Mondeos, I+II, Mondeo III mehrfach, ist einfach eine tolle Kiste, dann wieder ein kleiner Ausflug zu nem Fiesta EcoBoost2016 als ST-Line. Und nun ist es neben unserem Galaxy und der alten Transe ein MK4 Mondeo geworden. alle hier erwähnten Fahrzeuge mussten immer reichlich Kilometer fressen, daher auch die häufigen Wechsel in den vergangen 25 Jahren, aber es gab keine gravierenden Ausfälle, alle taten treu ihren Dienst. Am meisten haben die Mondeos überzeugt.

Also dann, auf ein fröhliches miteinander,

Gruss Steffen

dr_rul3k

ja das lag zum einen an der Verfügbarkeit, manchmal auch an meinem Autohändler, oder einfach weil mir die Kiste gefallen hat

ich bin mit meinem Mondeo II zur Durchsicht gewesen, und hab mit dem Händler nen kleinen Schnack gemacht, weil mein Mondi halt der kleine mit 90 PS war und das für Wohnwagen etwas wenig ist. Ich wollte aber nicht unbedingt nen neues Auto, da ich ansonsten mit dem Wagen sehr zufrieden war. Nun hatte er dort "zufällig" einen BWY Trend zu stehen mit dem 2.0 115PS Diesel, der war da mal sone Art Werkstattersatzfahrzeug, 3Jahre alt, wenig km, und für nen guten Kurs, da ich den Wagen schon kannte, fiel mir die Entscheidung nicht schwer

Leider hat er sich dann von Ford getrennt und sich einer aufstrebenden fernöstlichen Marke zugewendet, der Mondi wurde aber weiterhin dort gewartet und gepflegt. bis auf 2 Nachschalldämpfer und einmal Federbruch, war an dem BWY nichts aussergewöhnliches zu bemängeln.

Der Werkstattleiter hat sich schon beschwert, an dem Auto könne man ja gar nichts verdienen, da geht irgendwie nix kaputt

Gruß Steffen