Die grafische Auswertung von MAP und MAF Signal ist völlig unauffällig. In beiden Datensätzen verlaufen beide Kurven weitgehend parallel. Damit kann man davon ausgehen, dass sowohl MAF als auch MAP Sensor in Ordnung sind und auch das die gemessenen Werte den realen Bedingungen im Ansaugsystem entsprechen.
Völlig erratisch verhält sich allerdings das Wastegate im ersten Datensatz (mit Fehler), während die Kurve im Datensatz ohne Fehler weitestgehend plausibel verläuft. Da das Wastegate selbst über keinen Positionssensor verfügt, ist der dargestellte Signalverlauf die Ansteuerung des Wastegates und damit modulkontrolliert.
Unklar bleibt, wie es zu dieser fehlerhaften Ansteuerung kommt, wenn die Signale von MAF und MAP plausibel erscheinen. Ein möglicher Einflussfaktor wäre noch die Ladelufttemperatur.
OH