Convers+ gegen "normales" Kombiinstrument tauschen. ( Einbauanleitung )

Hallo zusammen.

Vielen Dank für die raschen Antworten!!

Ja ich würde sehr gerne auf convers+ umrüsten.

Leider bekomme ich bei den Teilehändler (Schrottis) nur die normalen analogen.....

Anhand von der Variantenliste konnte ich einen passendes KI finden das fängt mit AM2T..... an der hat auch den gleichen Motor verbaut wie meiner.....

Mir wurden auch noch andere Tachos angeboten leider stehen die nicht in der Variantenliste......

Könnt ihr mir da weiterhelfen was das für KI's sind?

Hier mal die Teilenummern:

8M2T10849AB

7M2T10849AD, VP7M2F10849AD

8M2T10849AA, 8M2T14C026AA,8M2T14C088AA

8M2T10849EA, 8M2T14C026BA

Was sind das für KI's?

Kennt ihr die?

Gruss

Markus

Ihr habt Mk4 aufm Schrottplatz? Geil. Hier gibt's gar keine.

Zitat von Midnightsky-Mondeo

Ihr habt Mk4 aufm Schrottplatz? Geil. Hier gibt's gar keine.

Kann ich mich nur anschließen. Originalton: Die gehen immer komplett gen Osten.

Zitat von Ossi

Ich habe keinen KM Stand angeglichen. Fahre jetzt 30.000km weniger auf dem Tacho. Und wenn ich die Kiste verkaufe kommt der alte wieder rein, mit glaube ich um die 90.000km. War ein Scherz, oder doch nicht.

Ich glaube, das wäre nicht mal 'ne Tachomanipulation, Du hast ihn ja nicht verstellt.

Zitat von Midnightsky-Mondeo

Ihr habt Mk4 aufm Schrottplatz? Geil. Hier gibt's gar keine.

Bei uns genauso. Dafür gibt es genügend trible V im Kreis.

Kaum zu glauben dass in einem so grossen Land kein mk4 stehen.....

Bei uns stehen die dienger recht gut da....

Aber zurück zum Thema könnte ihr mir mit den nicht identifizierten Teilenummer der Ki's helfen??

Hier nochmal die Teilenummern:

8M2T10849AB

7M2T10849AD, VP7M2F10849AD

8M2T10849AA, 8M2T14C026AA,8M2T14C088AA

8M2T10849EA, 8M2T14C026BA

Miot bestem Dank im voraus

Gruss Markus

Interessantes Thema, wie ist das beim Tausch dann mit der Wegfahrsperre, ist die nicht auch im KI?

Nein.

Zitat von Ossi

da habe ich alles vor 5 Jahren geschrieben, trotzdem wird wieder irgendwas gefragt was so aus der Luft gegriffen ist, oder mal irgendwo im Netz gelesen wurde. Habe erst neulich über den Convers Umbau in Facebook totalen Schwachsinn gelesen. Man kann das nicht einfach so machen, müßte der Händler die Konfiguration anpassen usw

Nichts verbreitet sich im Netz schneller, wird öfter geteilt, als Schwachsinn und Unwahrheiten. Das ist leider einer der Schattenseiten...

Zitat von eggenburg

Aber zurück zum Thema könnte ihr mir mit den nicht identifizierten Teilenummer der Ki's helfen??

8M2T10849AB

7M2T10849AD, VP7M2F10849AD

8M2T10849AA, 8M2T14C026AA,8M2T14C088AA

8M2T10849EA, 8M2T14C026BA

Du solltest auch so ein bisschen das was man Dir schreibt lesen, ein klein wenig einlesen schadet nicht, wir sind hier ja kein Servicebetrieb

Ich sagte doch das 7M2T-* und 8M2T-* für Dich auf jeden Fall passen. AM2T-* könnte auch gehen. Und ob DU nun ein Convers einbaust oder ein normalen Typ 2 ist Deine Entscheidung.

Hallo Ossi und Go4IT.

Danke für eure Antworten.

Also wenn ich lese dass ich mir eine Variantenliste vorgeschlagen wird und ich danach schaue und meine Teile-Nummern nicht aufgeführt sind dann fange ich doch logischerweise an zu grübeln und werde unsicher.

Dass ihr geschrieben habt dass alles geht ausser Diesel und FL KI's (ausser mit Convers+ mod.) dass hab ich ja gelesen.

Nur wie gesagt wenn halt die Teilenummern nicht aufgeführt sind da werd ich halt als Laie ein wenig misstrauisch und unsicher.

Lange rede kurzer Sinn.

Aber wenn ihr sagt es geht und man kann alles einbauen dann vertraue ich jetzt mal euch und nehme das günstigste vom Schrotti.....

Danke und Gruss

Markus

OT:

@Go4IT eine kleine Korrektur für Dein Wiki:

Pinbelegung, IPC-Stecker [MK4-Wiki] (denkdose.de)

Pin 25 hat mit der Handbremse nichts zu tun. Das Handbremsensignal kommt via MS-CAN vom BCM.

Es ist das "Not-in-Park"-Signal beim Automatikgetriebe bzw. genauer von der Wählhebeleinheit und generiert eine entsprechende Hinweismeldung. Die Strippe ist nur mit Automatikgetriebe und auch nur ohne Keyless Go vorhanden. Mit Keyless kommt das Signal einen langen digitalen Weg zum IC.

Zitat von eggenburg

...dann vertraue ich jetzt mal euch und nehme das günstigste vom Schrotti.....

Danke und Gruss

Markus

Bringst du mir eins für'n Facelift-Benziner mit? ?

Ich habe letzten sehr viele Angebote aus England gesehen. Ob sie Benziner waren, weiß ich leider nicht.

Soweit ich weiß, musst du bei dem englischen Tacho die Tachoscheibe ändern.

https://www.bildelsbasen.se/en-se/pb/Searc…-Instrument/All

Also manchmal kommt von sehr wenigen Leuten echt viel Scheiße...

Beim Ändern geht's eher um die mph-Anzeige.

Zitat von oldrebel

Es ist das "Not-in-Park"-Signal beim Automatikgetriebe bzw. genauer von der Wählhebeleinheit und generiert eine entsprechende Hinweismeldung. Die Strippe ist nur mit Automatikgetriebe und auch nur ohne Keyless Go vorhanden. Mit Keyless kommt das Signal einen langen digitalen Weg zum IC.

Danke, so ganz falsch war die Info im Wiki ja nicht, aber den Teil mit der Handbremse habe ich rausgenommen.