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Ist ne andere Software für's Convers+, gibt es aber nicht bei Ford 
Die 0 ist der Digitaltacho...
Nennt sich ConversMod
Kann man Öltemperatur und vlt auch Öldruck sich bei jeder Motorisierung im Convers+ per Mode anzeigen lassen? Möglicherweise auch Ladedruck?
Möglicherweise auch Ladedruck?
Das ging wohl über ein Zusätzliches Interface was dann permanent an der OBD Buchse steckt.
Sah aber ziemlich nach Bastelbude aus das Ding .
Wenn ich mich recht erinnere, war das auch nur die Getriebeöltemperatur, die man sich einblenden lassen konnte.
Für die Öltemperatur ist auch kein Sensor vorhanden afaik
Zusätzlich ist rechts von dem Auto ja die 0. Würde für ne Ganganzeige sprechen, aber bei einem Schalter ?
Geschwindigkeit 0, paßt auch zum Taco daneben.
Da wird nix freigeschaltet das ist das Testmenu was du mit Start und ok Taste starten kannst ,
eine permanente Anzeige auf dem Convers kannst du da nicht einstellen.
OK schade, dann wird es wohl doch einfach ein Zusatzinstrument werden.
Geht das bei ConversMod denn noch? Entwickler und Lizengeber sitzt in Russland...
Ich habs auch drauf, hab ich mir selbst gemacht und bereue es nicht. Das einzig sinnvolle ist aber der optische PDC, der Rest ist eher Schnickschnack, genauso wie Custom-Hintergrundbilder. Das habe ich mal zusammen mit einem Bekannten entwickelt, aber das braucht eigentlich niemand
Ehrliche Kühlmitteltemperatur und Batteriespannung möchte ich aber auch nicht mehr missen.
Geht das bei ConversMod denn noch? Entwickler und Lizengeber sitzt in Russland...
Ich habs auch drauf, hab ich mir selbst gemacht und bereue es nicht. Das einzig sinnvolle ist aber der optische PDC, der Rest ist eher Schnickschnack, genauso wie Custom-Hintergrundbilder. Das habe ich mal zusammen mit einem Bekannten entwickelt, aber das braucht eigentlich niemand
Wenn Wir schon bei Schnickschnack sind, dann kann man ja auch sagen, der Abstand beim PDC ergibt sich aus Augenmaße und wie schnell es piept.
Aber wir sind ja Männer und brauchen unsere Spielzeuge 
Naja optisch oder akustisch ist dennoch ein unterschied. Und auch interessant zu wissen welcher Sensor anschlägt. Besonders wenn evtl. mal einer defekt sein sollte.
Naja optisch oder akustisch ist dennoch ein unterschied. Und auch interessant zu wissen welcher Sensor anschlägt. Besonders wenn evtl. mal einer defekt sein sollte.
Du hast es verstanden 
Und auch interessant zu wissen welcher Sensor anschlägt. Besonders wenn evtl. mal einer defekt sein sollte.
Das ist auch mein Hauptgrund. 
Naja optisch oder akustisch ist dennoch ein unterschied. Und auch interessant zu wissen welcher Sensor anschlägt. Besonders wenn evtl. mal einer defekt sein sollte.
Clever, stimmt ja.
PDC ist wirklich ein Muss,Temperatur der Kühlflüssigkeit ebenfalls. In meinen Augen die besten Mods.
Das einzig sinnvolle ist aber der optische PDC
Irgend jemand bei Ford hat das wohl ähnlich gesehen, immerhin konnte man dieses Feature beim MK 5 ab Werk bekommen.
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